滴滴專車該不該封殺
確無運(yùn)營許可,但有關(guān)部門稱對新生事物不能一棍子打死
業(yè)內(nèi)人士向記者介紹,多個應(yīng)用的專車業(yè)務(wù)存在運(yùn)營行為,但又缺少運(yùn)營許可,而安全方面,專車都被要求購買車輛保險,以保證用戶的安全。
本報記者 劉雅菲 王皇
定性:專車和出租車一樣都是運(yùn)營行為
“專車看起來就是比較高檔的出租車,但又很像比較靠譜的黑車�！笔忻窳壬悴磺宄�,從性質(zhì)上看,專車到底是屬于出租車還是私家車?
滴滴和快的工作人員表示,他們只和租賃公司合作,接受租賃公司的車和勞務(wù)公司的司機(jī),手機(jī)應(yīng)用只是提供一個為司機(jī)、車輛和租車人服務(wù)的平臺。
“我開的是自己的車,只是掛靠在了租賃公司,和勞務(wù)公司也沒什么關(guān)系�！�17日,一名專車司機(jī)告訴記者。
記者了解到,根據(jù)《山東省道路運(yùn)輸條例》第五十二條規(guī)定,汽車租賃經(jīng)營者不得向承租人提供駕駛勞務(wù),但提供一年以上汽車租賃的除外。
一位業(yè)內(nèi)人士介紹,這條規(guī)定具體解釋就是,汽車租賃公司只能向承租人提供車輛,但如果承租人長期租車達(dá)一年以上,才可以向其提供司機(jī)。如果違反這項(xiàng)規(guī)定,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或交通運(yùn)輸監(jiān)察機(jī)構(gòu)將責(zé)令其改正,處二千元以上五千元以下罰款,沒收違法所得。
濟(jì)南市相關(guān)部門一位負(fù)責(zé)人介紹,像滴滴、快的專車的這種帶人帶車、隨機(jī)挑活的形式,和出租車的運(yùn)營形式是一樣的,但沒有運(yùn)營許可證,應(yīng)該是不合法的,完全可以像黑車一樣對其進(jìn)行查處。
據(jù)報道,上海金融與法律研究院研究員劉遠(yuǎn)舉認(rèn)為,打車軟件是順應(yīng)市場需求,表明出租車行業(yè)的不足,涉及全體市民的利益。與出租車行業(yè)的利益相比,顯然前者更重要�！安灰还髯哟蛩��！苯煌ㄟ\(yùn)輸部新聞發(fā)言人曾表態(tài),給專車軟件服務(wù)定下了包容的基調(diào):“移動互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約用車服務(wù)對緩解出行難等有一定的積極作用�！苯衲�10月,交通運(yùn)輸部曾到滴滴專車公司調(diào)研。
安全:購高額保險,出事故與應(yīng)用提供商無關(guān)
多個約租車應(yīng)用都在應(yīng)用中表明,僅向駕駛?cè)恕⒆廛嚾朔謩e提供手機(jī)應(yīng)用服務(wù)。記者了解到,目前專車司機(jī)篩選、車輛情況等多由提供手機(jī)應(yīng)用服務(wù)的約租車應(yīng)用公司把關(guān)。
以滴滴專車為例,其在《專車使用條款》中表明,滴滴打車信息平臺提供的不是出租、租車及駕駛服務(wù),租車服務(wù)由租車服務(wù)供應(yīng)商提供,駕駛服務(wù)則由駕駛服務(wù)供應(yīng)商提供。使用條款還特別給出租車服務(wù)供應(yīng)商、租車方的《租車服務(wù)協(xié)議》和《駕駛服務(wù)協(xié)議》。后者規(guī)定,如遇意外交通事故,若屬駕駛服務(wù)用戶代駕員違法行為而應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,則按保險公司賠償規(guī)定由甲方承擔(dān)。屬對方車輛負(fù)主要責(zé)任的,駕駛服務(wù)提供者不負(fù)責(zé)損失賠償。
滴滴和快的公關(guān)表示,目前使用自己應(yīng)用的專車都要購買高額保險,且一定要按座位人數(shù)投乘客險。
快的公關(guān)人員表示,1號專車需要上全三種保險,一個是針對司機(jī)的第三方責(zé)任險,最高可賠付100萬；第二個是座位險,車內(nèi)乘坐幾個人就買幾份,每個座位有20萬保險；第三個是交通意外險,最高保50萬�！斑@樣如果出現(xiàn)交通意外,乘客最高獲賠70萬。對司機(jī)要求至少有五年駕齡,無任何犯罪記錄,專車還安裝了GPS,利用技術(shù)手段提供安全保障�！�
