濟(jì)南未來(lái)軌道線（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

　　記者從山東濟(jì)南軌道交通集團(tuán)獲悉，濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃（2016-2023）及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與，正在進(jìn)行第二次公示。

　　根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，規(guī)范環(huán)境影響評(píng)價(jià)活動(dòng)中的公眾參與，現(xiàn)將濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃（2016-2023）及線網(wǎng)規(guī)劃修編環(huán)境影響信息予以公布，請(qǐng)廣大公眾踴躍參加，多提出該規(guī)劃環(huán)境保護(hù)等方面的要求與建議，以便完善本規(guī)劃，切實(shí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。

　　《濟(jì)南市軌道交通第二輪建設(shè)規(guī)劃（2016-2023）》除結(jié)合第一輪建設(shè)規(guī)劃對(duì)R2線一期進(jìn)行調(diào)整外，新增項(xiàng)目由環(huán)線、M1線、M2線、M3線、M4線、R1線北延、R2線西延、R3線北延等8個(gè)項(xiàng)目組成，新增規(guī)模約198km，共設(shè)車站144座；新建停車場(chǎng)、車輛段及綜合維修基地共計(jì)10處，預(yù)留2處；設(shè)運(yùn)營(yíng)控制中心一處。新增總投資1733.72億元。其中：

　　環(huán)線長(zhǎng)度約36.5km，均為地下線；設(shè)站：29座，其中換乘車站11座；場(chǎng)段：西周家莊車輛段，崔家廟停車場(chǎng)。走向：銀座中心——?dú)v山路——銀座中心，經(jīng)天橋區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)。路由：沿線經(jīng)過(guò)緯十二路、臥龍路、旅游路、CBD 南北中軸線、花園路、歷山路、標(biāo)山南路、黃崗路；長(zhǎng)度：約36.5km，均為地下線。

　　M1線長(zhǎng)度（新增）：約29.9km，全部為地下線；設(shè)站：24座，其中換乘站9座；場(chǎng)段：溫梁停車場(chǎng)。走向：新增項(xiàng)目起點(diǎn)閆千戶站，終點(diǎn)梁王東站，經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)。路由：經(jīng)一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD綢帶公園中軸線、禮耕路、鳳凰路、濟(jì)南新東站前街；長(zhǎng)度（新增）：約29.9km，全部為地下線。

　　M2線長(zhǎng)度：約26.6km，全部為地下線；設(shè)站： 19座，其中換乘站6座；場(chǎng)段：南康車輛段、老屯停車場(chǎng)、濼口西停車場(chǎng)（預(yù)留）。走向：起點(diǎn)南康站，終點(diǎn)老屯站，經(jīng)市中區(qū)、天橋區(qū)。路由：S103省道、英雄山路、緯二路、濟(jì)洛路、G309；長(zhǎng)度：約26.6km，全部為地下線。

　　M3線長(zhǎng)度：約43.2km，地下線38.9km，高架線4.3km；設(shè)站：32座，其中高架站3座，地下站29座（換乘站10座）；場(chǎng)段：位里莊停車場(chǎng)，梁王車輛段。走向：起點(diǎn)小高莊站，終點(diǎn)董家鎮(zhèn)站，經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)和歷城區(qū)。路由：青島路、順安路、經(jīng)十路、唐冶中路；長(zhǎng)度：約43.2km，原規(guī)劃為全部地下線，環(huán)評(píng)提前介入后，為保護(hù)濟(jì)南市地下水及泉水，建議將部分線路改為地上線，規(guī)劃單位采納了該建議，敷設(shè)方式調(diào)整后，地下線38.9km，高架線4.3km。

　　M4線長(zhǎng)度：約33.4km，均為地下線；設(shè)站：30座，其中換乘站7座；場(chǎng)段：溫梁車輛段、石青崖停車場(chǎng)、華山北停車場(chǎng)（預(yù)留）。走向：起點(diǎn)興隆山站，終點(diǎn)毛莊站，經(jīng)市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)。路由：舜耕路、經(jīng)十一路、歷山路、華山北路、響泉路、鋼化路；長(zhǎng)度：約33.4km，均為地下線。

　　R2線本輪新增項(xiàng)目為西延段，總長(zhǎng)度：約9.7km，均為地下線；設(shè)站：4座，其中換乘站2座；場(chǎng)段：王府莊停車場(chǎng)。R2線閆千戶站（含閆千戶站）以東段線路為第一輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，在本輪中將與M1線拆解，并進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整項(xiàng)目走向：起點(diǎn)閆千戶站，終點(diǎn)彭家莊站，經(jīng)槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)；路由：張莊路、三角線街、膠濟(jì)鐵路北側(cè)走廊、天橋東街、北園大街、下穿鐵路貨場(chǎng)、七里堡路、祝舜路、西周南路、飛躍大道；長(zhǎng)度：約26.8km，均為地下線；設(shè)站：13座，其中換乘站8座。規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后，R2線一期全線長(zhǎng)36.5km，設(shè)站17座。

　　R1線北延全長(zhǎng)2.6km，均為地下線；走向：起點(diǎn)演馬莊西站，終點(diǎn)非遺園站，經(jīng)槐蔭區(qū)。設(shè)站：設(shè)車站2座。

　　R3線北延長(zhǎng)度：約12.2km，其中高架線6km，地下線6.2km；設(shè)站：4座，其中高架站2座，地下站2座。走向：起點(diǎn)灘頭站，終點(diǎn)遙墻機(jī)場(chǎng)站，經(jīng)歷城區(qū)。

　　據(jù)了解，根據(jù)本輪《濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編》，遠(yuǎn)景線網(wǎng)包括三條快線（R1、R2、R3），七條普線（環(huán)線、M1-M6）。2020線網(wǎng)方案由8條線構(gòu)成，分為快線（R線）和普線（M線）兩個(gè)功能層次，完整覆蓋“一城兩區(qū)”，增加居民出行的可達(dá)性和便捷性，取得良好的網(wǎng)絡(luò)整體效益�？炀�包括R1、R2、R3共3條線，支撐帶型城市空間骨架；普線包括M1～M4、環(huán)線，形成覆蓋中心城的骨干網(wǎng)。（記者 滿倩）