□記者　王僖

　　生活日報5月6日訊　剛過去的五一假期,由于禁停新政,濟南各大景區(qū)和商圈擁堵嚴(yán)重,很多市民認(rèn)為,可借機啟動公共租賃自行車項目,并建議在熱點景區(qū)商圈附近先試點。

　　其實,這些年在濟南推行公共自行車的聲音一直不絕于耳。2012年9月25日,《濟南市城市交通綜合整治三年行動計劃(2012-2014年)》提到啟動公共租賃自行車交通系統(tǒng)建設(shè),2013年,公共租賃自行車試運行,力爭到2014年達(dá)到1萬輛。

　　然而,直到2015年,濟南市公共自行車還沒落地。與此同時,國內(nèi)眾多城市都推行了公共租賃自行車,省內(nèi)濰坊、濱州、青島、日照、棗莊、煙臺、濟寧、菏澤也相繼推出公共自行車,并廣受好評。

　　2012年,濟南在交通綜合整治三年行動計劃中提到公共自行車系統(tǒng),有關(guān)部門也曾介入,現(xiàn)在為何卻遲遲沒有動靜?

　　濟南市規(guī)劃局相關(guān)工作人員表示,此前規(guī)劃部門曾進(jìn)行過相關(guān)規(guī)劃論證,但始終未進(jìn)入審批環(huán)節(jié),現(xiàn)在也沒再繼續(xù)該項目的規(guī)劃工作。工作人員表示,有關(guān)公共自行車的工作,他們與濟南市停車辦相互配合,詳細(xì)工作還要咨詢停車辦。

　　記者曾聯(lián)系濟南市停車辦,工作人員表示,濟南市公共自行車系統(tǒng)將借鑒外地成功經(jīng)驗,前期進(jìn)行了較長時間調(diào)研,已有初步方案,但沒有最終敲定。至于該項目何時落地,對方表示,現(xiàn)在還沒有準(zhǔn)確的時間節(jié)點,大多數(shù)事項還不確定。