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軌道交通規(guī)劃爭取年內(nèi)獲批 環(huán)評已過開工在即
2014-11-05 15:40:00 來源:齊魯晚報 作者:劉雅菲
濟南市的軌道交通環(huán)評已經(jīng)正式通過了!4日,記者從市發(fā)改委獲悉,濟南市的軌道交通規(guī)劃將爭取在年內(nèi)正式獲得國家批準(zhǔn),此后待山東省批準(zhǔn)軌道交通項目的可行性研究報告后就可以進入建設(shè)程序了。

  本報11月4日訊(記者 劉雅菲) 濟南市的軌道交通環(huán)評已經(jīng)正式通過了!4日,記者從市發(fā)改委獲悉,濟南市的軌道交通規(guī)劃將爭取在年內(nèi)正式獲得國家批準(zhǔn),此后待山東省批準(zhǔn)軌道交通項目的可行性研究報告后就可以進入建設(shè)程序了。

  據(jù)了解,一個城市要通過軌道交通審批,大致需要“四步走”:城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃通過論證后,由地方政府審批通過;之后依據(jù)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制建設(shè)規(guī)劃,該規(guī)劃經(jīng)過技術(shù)層面的兩次審查都通過后,報國務(wù)院批準(zhǔn);國務(wù)院批準(zhǔn)后,編制軌道交通預(yù)可行性研究報告,經(jīng)過審查后上報國務(wù)院批準(zhǔn)立項;國家立項后再形成軌道交通可行性研究報告,該報告經(jīng)審查后,才可上報國務(wù)院批準(zhǔn)開工。

  環(huán)評是項目建設(shè)之前的必經(jīng)步驟,濟南市去年針對軌道交通的R1、R2、R3線進行了兩次環(huán)評公示。今年10月31日,環(huán)保部下達了規(guī)劃環(huán)評報告審查意見,濟南市的軌道交通規(guī)劃正式通過環(huán)評。

  目前,濟南市正在等待住建部組織專家對軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃進行審查,審查通過后,將由國家發(fā)改委、住建部聯(lián)合上報國務(wù)院,待國務(wù)院批復(fù)同意后由國家發(fā)改委下達批準(zhǔn)文件。

  “我們爭取年內(nèi)獲得國家批復(fù)!笔邪l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人表示。離今年年底還有不到兩個月的時間,該負責(zé)人表示,由于很多工作在前期已經(jīng)完成,獲得批復(fù)應(yīng)該快了。

  據(jù)該負責(zé)人介紹,國家批準(zhǔn)規(guī)劃后,還需要山東省批準(zhǔn)軌道交通的可行性研究報告,一旦這個報告獲批,軌道交通就可以正式進入建設(shè)程序。

  到底什么時候才能坐上軌道交通出行呢?這是市民最關(guān)注的問題。據(jù)該負責(zé)人介紹,從軌道交通開工到建成,每一條線路大約需要5年時間。按照這個速度計算,如果2015年能夠開工,大約需要到2020年才能建成。

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