本報(bào)11月4日訊(記者　劉雅菲)　濟(jì)南市的軌道交通環(huán)評(píng)已經(jīng)正式通過了!4日,記者從市發(fā)改委獲悉,濟(jì)南市的軌道交通規(guī)劃將爭(zhēng)取在年內(nèi)正式獲得國(guó)家批準(zhǔn),此后待山東省批準(zhǔn)軌道交通項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告后就可以進(jìn)入建設(shè)程序了。

　　據(jù)了解,一個(gè)城市要通過軌道交通審批,大致需要“四步走”:城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃通過論證后,由地方政府審批通過；之后依據(jù)城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制建設(shè)規(guī)劃,該規(guī)劃經(jīng)過技術(shù)層面的兩次審查都通過后,報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)；國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后,編制軌道交通預(yù)可行性研究報(bào)告,經(jīng)過審查后上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)；國(guó)家立項(xiàng)后再形成軌道交通可行性研究報(bào)告,該報(bào)告經(jīng)審查后,才可上報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開工。

　　環(huán)評(píng)是項(xiàng)目建設(shè)之前的必經(jīng)步驟,濟(jì)南市去年針對(duì)軌道交通的R1、R2、R3線進(jìn)行了兩次環(huán)評(píng)公示。今年10月31日,環(huán)保部下達(dá)了規(guī)劃環(huán)評(píng)報(bào)告審查意見,濟(jì)南市的軌道交通規(guī)劃正式通過環(huán)評(píng)。

　　目前,濟(jì)南市正在等待住建部組織專家對(duì)軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行審查,審查通過后,將由國(guó)家發(fā)改委、住建部聯(lián)合上報(bào)國(guó)務(wù)院,待國(guó)務(wù)院批復(fù)同意后由國(guó)家發(fā)改委下達(dá)批準(zhǔn)文件。

　　“我們爭(zhēng)取年內(nèi)獲得國(guó)家批復(fù)�！笔邪l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。離今年年底還有不到兩個(gè)月的時(shí)間,該負(fù)責(zé)人表示,由于很多工作在前期已經(jīng)完成,獲得批復(fù)應(yīng)該快了。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)家批準(zhǔn)規(guī)劃后,還需要山東省批準(zhǔn)軌道交通的可行性研究報(bào)告,一旦這個(gè)報(bào)告獲批,軌道交通就可以正式進(jìn)入建設(shè)程序。

　　到底什么時(shí)候才能坐上軌道交通出行呢?這是市民最關(guān)注的問題。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹,從軌道交通開工到建成,每一條線路大約需要5年時(shí)間。按照這個(gè)速度計(jì)算,如果2015年能夠開工,大約需要到2020年才能建成。