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向市民介紹“二次過街”
大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?周佳 菏澤報(bào)道
近日,為進(jìn)一步改善城市道路交通環(huán)境,菏澤市交警部門以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī),經(jīng)過可行性、必要性論證后,在城區(qū)路口試行非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)“二次過街”管理。8月3日起,城區(qū)38個(gè)路口開始實(shí)行“二次過街”管理,10月1日起城區(qū)全面開始實(shí)行,并在2021年逐步推廣至各縣區(qū)。
非機(jī)動(dòng)車按照信號(hào)燈通行
8月5日下午17時(shí)許,在中山路和華英路交叉路口交通信號(hào)燈旁,也加裝了非機(jī)動(dòng)車指示燈,紅綠燈多次變換后,大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),當(dāng)綠色“自行車”圖案出現(xiàn)時(shí),指示方向只有“直行”,“左轉(zhuǎn)向燈”仍為紅色,機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車全部直行;當(dāng)“左轉(zhuǎn)向燈”變?yōu)榫G色后,僅機(jī)動(dòng)車可以左轉(zhuǎn)。
開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)中華路中隊(duì)中隊(duì)長丁發(fā)亮告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾撸骸爸甘緹粼O(shè)置了機(jī)動(dòng)車信號(hào)、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)。非機(jī)動(dòng)車信號(hào)圖案就是一個(gè)‘自行車’。當(dāng)這個(gè)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)圖案變綠后,所有車輛方可直行。目前,非機(jī)動(dòng)車在路口左轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)不能直接左轉(zhuǎn),需要‘二次過街’!
據(jù)了解,所謂“二次過街”,就是需要左拐彎的非機(jī)動(dòng)車,只能走斑馬線先過到對(duì)面的路口,然后再直行等信號(hào)燈過馬路,行人、非機(jī)動(dòng)車過十字路口必須在斑馬線上通行。之前,當(dāng)非機(jī)動(dòng)車、行人隨著機(jī)動(dòng)車一起左轉(zhuǎn)的時(shí)候,各種車輛混行,和汽車之間的距離很近。而非機(jī)動(dòng)車和行人從斑馬線通過,等兩次信號(hào)燈,全程走斑馬線,這樣能夠避免發(fā)生交通事故。
目前,城區(qū)中華路、長江路、人民路、丹陽路、八一路等38個(gè)道路口已開始實(shí)行“二次過街”管理。10月1日起進(jìn)入全面鋪開階段,范圍將延伸至長城路(含)以南、長江路(含)以北、廣州路(含)以西、昆明路(含)以東,并在2021年逐步推廣至各縣區(qū),直至在全市范圍內(nèi)實(shí)行。
根據(jù)菏澤城區(qū)路口渠化方式,分為有交通導(dǎo)流島、沒有交通導(dǎo)流島但有機(jī)非隔離綠化帶、沒有交通導(dǎo)流島與機(jī)非隔離綠化帶三類進(jìn)行管理。
第一類渠化路口,將導(dǎo)流島內(nèi)設(shè)置為非機(jī)動(dòng)車二次過街待行區(qū),需要直行的非機(jī)動(dòng)車必須在路口外非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)等待,等直行信號(hào)燈綠燈時(shí),與待行區(qū)的非機(jī)動(dòng)車同時(shí)通過路口。
第二類渠化路口,在有機(jī)非隔離設(shè)施的路段設(shè)置第一道停止線,直行非機(jī)動(dòng)車必須在第一道停止線內(nèi)等待,在路口不影響右轉(zhuǎn)車通行的空間內(nèi)施劃二次過街待行區(qū),等直行信號(hào)燈綠燈時(shí),安全通過路口;
第三類渠化路口,均充分利用直行待行區(qū)和待行提示屏,并將直行待行區(qū)停止線前提,壓縮左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車的通行空間,人為造成左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車通行不暢,引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥鲃?dòng)改變行駛軌跡,進(jìn)而達(dá)到非機(jī)動(dòng)車二次過街的目的。
“二次過街”對(duì)于一些行人、電動(dòng)車來說,可能會(huì)耽誤一些時(shí)間,但相對(duì)來說卻也安全許多。菏澤交警提醒,自覺遵守交通法規(guī),可能多等待一些時(shí)間,但換來的是安全,所以寧等三分不搶一秒。