向市民介紹“二次過街”

　　大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?周佳 菏澤報(bào)道

　　近日，為進(jìn)一步改善城市道路交通環(huán)境，菏澤市交警部門以創(chuàng)建全國文明城市為契機(jī)，經(jīng)過可行性、必要性論證后，在城區(qū)路口試行非機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn)“二次過街”管理。8月3日起，城區(qū)38個(gè)路口開始實(shí)行“二次過街”管理，10月1日起城區(qū)全面開始實(shí)行，并在2021年逐步推廣至各縣區(qū)。

非機(jī)動(dòng)車按照信號(hào)燈通行

　　8月5日下午17時(shí)許，在中山路和華英路交叉路口交通信號(hào)燈旁，也加裝了非機(jī)動(dòng)車指示燈，紅綠燈多次變換后，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn)，當(dāng)綠色“自行車”圖案出現(xiàn)時(shí)，指示方向只有“直行”，“左轉(zhuǎn)向燈”仍為紅色，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車全部直行；當(dāng)“左轉(zhuǎn)向燈”變?yōu)榫G色后，僅機(jī)動(dòng)車可以左轉(zhuǎn)。

　　開發(fā)區(qū)交警大隊(duì)中華路中隊(duì)中隊(duì)長丁發(fā)亮告訴大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾撸骸爸甘緹粼O(shè)置了機(jī)動(dòng)車信號(hào)、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)。非機(jī)動(dòng)車信號(hào)圖案就是一個(gè)‘自行車’。當(dāng)這個(gè)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)圖案變綠后，所有車輛方可直行。目前，非機(jī)動(dòng)車在路口左轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)不能直接左轉(zhuǎn)，需要‘二次過街’�！�

　　據(jù)了解，所謂“二次過街”，就是需要左拐彎的非機(jī)動(dòng)車，只能走斑馬線先過到對(duì)面的路口，然后再直行等信號(hào)燈過馬路，行人、非機(jī)動(dòng)車過十字路口必須在斑馬線上通行。之前，當(dāng)非機(jī)動(dòng)車、行人隨著機(jī)動(dòng)車一起左轉(zhuǎn)的時(shí)候，各種車輛混行，和汽車之間的距離很近。而非機(jī)動(dòng)車和行人從斑馬線通過，等兩次信號(hào)燈，全程走斑馬線，這樣能夠避免發(fā)生交通事故。

　　目前，城區(qū)中華路、長江路、人民路、丹陽路、八一路等38個(gè)道路口已開始實(shí)行“二次過街”管理。10月1日起進(jìn)入全面鋪開階段，范圍將延伸至長城路（含）以南、長江路（含）以北、廣州路（含）以西、昆明路（含）以東，并在2021年逐步推廣至各縣區(qū)，直至在全市范圍內(nèi)實(shí)行。

　　根據(jù)菏澤城區(qū)路口渠化方式，分為有交通導(dǎo)流島、沒有交通導(dǎo)流島但有機(jī)非隔離綠化帶、沒有交通導(dǎo)流島與機(jī)非隔離綠化帶三類進(jìn)行管理。

　　第一類渠化路口，將導(dǎo)流島內(nèi)設(shè)置為非機(jī)動(dòng)車二次過街待行區(qū)，需要直行的非機(jī)動(dòng)車必須在路口外非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)等待，等直行信號(hào)燈綠燈時(shí)，與待行區(qū)的非機(jī)動(dòng)車同時(shí)通過路口。

　　第二類渠化路口，在有機(jī)非隔離設(shè)施的路段設(shè)置第一道停止線，直行非機(jī)動(dòng)車必須在第一道停止線內(nèi)等待，在路口不影響右轉(zhuǎn)車通行的空間內(nèi)施劃二次過街待行區(qū)，等直行信號(hào)燈綠燈時(shí)，安全通過路口；

　　第三類渠化路口，均充分利用直行待行區(qū)和待行提示屏，并將直行待行區(qū)停止線前提，壓縮左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車的通行空間，人為造成左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車通行不暢，引導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥鲃?dòng)改變行駛軌跡，進(jìn)而達(dá)到非機(jī)動(dòng)車二次過街的目的。

　　“二次過街”對(duì)于一些行人、電動(dòng)車來說，可能會(huì)耽誤一些時(shí)間，但相對(duì)來說卻也安全許多。菏澤交警提醒，自覺遵守交通法規(guī)，可能多等待一些時(shí)間，但換來的是安全，所以寧等三分不搶一秒。