一臺大型吊車正在施工

　　工人們正在搭建鋼筋籠

　　工人正在綁扎

　　工作人員把地下的水抽出來，以方便搭建承臺

　　工作人員正在澆灌地下連續(xù)墻

　　大眾網菏澤2月27日訊（記者 張鵬）今天下午，大眾網記者從菏澤丹陽立交橋項目指揮部獲悉，目前丹陽立交橋主橋東側主橋墩正在緊密施工，預計3月底完成，此后將進入主梁和主塔的施工，預計12月份完成主梁轉體，年底通車。據介紹，今年將是立交橋項目建設的“收官之年”，預計完成投資2.45億元。

　　工人三班倒 東西兩側同時施工24小時不間斷

　　下午3時許，大眾網記者在丹陽立交橋鐵路東側的施工現(xiàn)場看到，工人們正緊鑼密鼓地綁扎鋼筋，為東側主橋墩的澆灌做準備。中鐵二十局第一工程公司丹陽路立交橋項目工程部現(xiàn)場技術員趙忠浩介紹，東側的大部分施工項目已經在去年年底前完成，今年的建設任務集中在東側主橋墩澆灌、主梁澆灌以及主塔的建設。

　　在西側施工現(xiàn)場，工人們也正在緊張地施工，一刻沒有閑著�！皟蓚�橋墩的地下工作已經做完了，剩下的橋墩大部分也已經打完了樁基�！壁w忠浩說，西側的引橋共設有13個橋墩，預計在4月底完成橋墩墩身施工，西側引橋和主橋墩的建設完成時間大致和東側項目同時完成。

　　大眾網記者采訪了解到，為了保證工程如期竣工通車，目前項目部采用了三班倒的制度，工人們每天24小時不間斷施工。

　　主跨年底實現(xiàn)轉體 將成亞洲重量最大轉體橋梁

　　趙忠浩介紹，東側主橋墩身的澆灌計劃3月底完成，完成后，將進行主梁和主塔的施工。“主橋梁的建設將是整個工程的重中之重�！壁w忠浩說，因為主橋梁建成后將橫跨鐵路，為了保證建設過程中鐵路的安全性，主橋東側需實施轉體工程，預計12月份進行。他介紹，東側主橋梁也用混凝土澆灌，長240米，澆灌完成后重量將達到2.48萬噸，建成后將是目前亞洲轉體重量最大的橋梁。

　　丹陽路跨鐵路立交橋工程主橋為斜拉橋，因此，在東側主橋墩澆灌完成后將修建一座89米高的主塔，主塔的建設將和主橋梁同時進行，預計同時在10月份完成。

　　據介紹，菏澤市丹陽路跨鐵路立交橋工程是城市主干道，是聯(lián)系菏澤市中心區(qū)與東部開發(fā)區(qū)的主要通道，本項目的實施，將作為菏澤市的形象大道，成為體現(xiàn)菏澤市風貌的生態(tài)景觀大道，對完善菏澤市路網結構，改善菏澤市區(qū)整體交通服務水平，促進菏澤經濟建設與加快菏澤經濟發(fā)展都有著極其重要的作用。