濟(jì)青高鐵全長307.9公里,站前工程共有11個標(biāo)段,設(shè)計時速350公里。屆時濟(jì)南至青島鐵路出行時間將由原來的二個半小時縮短至一小時。
濟(jì)青高速鐵路是我國第一條以地方政府為主投資建設(shè)的高速鐵路,全線已于2015年12月20日開工,計劃將于2018年底建成通車。
淄博齊魯網(wǎng)5月4日訊(記者 孫凱旋 臨淄臺 王萍 臨淄電臺 孫文 王曉 通訊員 劉建新)今天下午3時,濟(jì)青高鐵新線在中鐵五局(臨淄梁場)臨淄區(qū)皇城鎮(zhèn)舉辦全線首橋架梁儀式。標(biāo)志著我國首條路地共同投資建設(shè)的濟(jì)青高速鐵路在中國中鐵五局施工的第五標(biāo)段成功架設(shè),全線箱梁架設(shè)施工的序幕也由此拉開。
工作人員指揮下梁
伴隨著隆鳴的機(jī)械聲,一臺巨大的高速鐵路重型架橋機(jī)將一榀長32米、重達(dá)900噸的箱梁平穩(wěn)準(zhǔn)確安放在橋梁支座上。拉開了全線箱梁架設(shè)施工的序幕。
中鐵五局副經(jīng)理王灶華告訴記者,由下部施工轉(zhuǎn)向上部施工,只有橋梁架完之后才能進(jìn)一步鋪設(shè)鋼軌,為下一步施工奠定了基礎(chǔ)。標(biāo)志著工程由下部施工轉(zhuǎn)向上部施工,只有橋梁架完之后才能進(jìn)一步鋪設(shè)鋼軌,為下一步施工奠定了基礎(chǔ)。就是標(biāo)志著土建部分全部完工。