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濟(jì)南不會(huì)限購(gòu)汽車 高峰期將限外地車但并非排外
2016-03-25 11:42:00 來源:舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào) 作者:

  山東濟(jì)南真的要限購(gòu)機(jī)動(dòng)車、限制外地車高峰期出行嗎?昨日上午,記者從濟(jì)南市公安交管部門獲悉,濟(jì)南不會(huì)實(shí)行汽車限購(gòu),即將實(shí)施的高峰期限外地車也并不是排外,只是讓其使用在時(shí)間分配上更加合理。

  近期,“濟(jì)南市為治理?yè)矶聦⒁獙?duì)機(jī)動(dòng)車采取限購(gòu)、限制外地車交通高峰期出行”的消息接連不斷,引起社會(huì)廣泛關(guān)注。昨天上午,記者在濟(jì)南市車管所附近的經(jīng)十西路上看到,前來上牌的車輛排起了長(zhǎng)龍。車主王先生告訴記者,原打算過幾年再買車,但是最近聽別人都在傳濟(jì)南要限購(gòu)機(jī)動(dòng)車,就抓緊時(shí)間買了。據(jù)了解,不少市民已經(jīng)打起了再買一輛車的主意。對(duì)此,市車管所工作人員明確表示,沒有接到上級(jí)關(guān)于限購(gòu)的通知。

  濟(jì)南到底會(huì)不會(huì)限購(gòu)?濟(jì)南市公安交管部門負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),限購(gòu)不適合當(dāng)前濟(jì)南的交通現(xiàn)狀。他說,主張限購(gòu)機(jī)動(dòng)車的往往是有車一族,為行駛更方便而希望車輛數(shù)量得到控制,但這在現(xiàn)實(shí)的交通生活中是不可能實(shí)現(xiàn)的。目前濟(jì)南汽車保有量已達(dá)168萬輛,小汽車150多萬輛,經(jīng)常使用的54萬輛,100多萬輛車處于“蟄伏”狀態(tài)。一旦實(shí)行限購(gòu),更多小汽車的需求會(huì)被釋放出來,很多“蟄伏”的小汽車也會(huì)被刺激起來,被頻繁使用。

  “限購(gòu)限行措施在一定時(shí)間段里可能會(huì)見效,但這里面還存在一些深層次的問題,其中就包括法律層面的問題,這也是限購(gòu)一直受到詬病的主要原因。雖然有些地方這么搞了,但濟(jì)南不能盲目跟進(jìn)。”這位負(fù)責(zé)人說。同時(shí),如果限購(gòu)就必須限行,才能取得一定時(shí)期的效果。因?yàn)橛幸徊糠秩丝赡茉谕獾刭I車掛牌、在濟(jì)南使用,同樣會(huì)造成擁堵。

  但是,既限購(gòu)又限行,則與一個(gè)開放的省會(huì)濟(jì)南城市應(yīng)有的格局和形象不相符。生態(tài)城市、綠色交通使出行不再成為問題,是必須也是必然的選擇。濟(jì)南應(yīng)該一手發(fā)展以公共交通為主體、以步行和自行車為輔助的交通系統(tǒng),另一手通過合理引導(dǎo)對(duì)其他交通方式進(jìn)行適當(dāng)限制,使人們不選擇小汽車。

  對(duì)外地車輛在高峰期內(nèi)限行,該負(fù)責(zé)人稱具體方案正在研究中。他表示,限行是讓車輛使用在時(shí)間分配上更加合理,在出行選擇上更加理智,給我市公共交通、軌道交通建設(shè)爭(zhēng)取一定時(shí)間,而不是排斥外地車。外地車到濟(jì)南辦事,可以選擇高峰過后再來。真有急事的話,例如有病人需要及時(shí)就醫(yī),可通過一定的渠道申請(qǐng),交警將會(huì)提供必要的通道,全力予以幫助!斑@種措施是階段性的,當(dāng)濟(jì)南的交通狀況有所緩解,這種措施肯定會(huì)被取消!痹撠(fù)責(zé)人表示。

  治堵,不能只盯著小汽車

  近期,為了緩解交通擁堵,濟(jì)南市將要限制外地車交通高峰期出行的消息引起社會(huì)廣泛關(guān)注。作為公安交通管理部門,對(duì)擁堵怎么看?治理?yè)矶侣吩诤畏?記者近日就上述問題采訪了濟(jì)南市公安交管部門負(fù)責(zé)人。

  大力發(fā)展公共交通是方向

  針對(duì)什么是擁堵、該如何治堵的問題,該負(fù)責(zé)人表示,關(guān)于擁堵和治堵,不同的人看法不同,現(xiàn)在說起城市的堵,很多人想到的都是小汽車堵在馬路上。但城市交通中不只有小汽車,小汽車也不能完全代表城市交通,更不能代表現(xiàn)代城市。看待一個(gè)城市,看待這個(gè)城市的擁堵,小汽車只是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)而已,更重要的標(biāo)準(zhǔn)是公共交通、慢行交通,也就是通常說的綠色交通。

  城市可持續(xù)發(fā)展,應(yīng)該要抑制小汽車的發(fā)展,不要一直把心思放在小汽車出行方便暢通上。否則,我們現(xiàn)在的治堵和緩堵可能永遠(yuǎn)達(dá)不到目標(biāo)。治堵的方向是要大力發(fā)展公共交通。

  濟(jì)南正在大力發(fā)展公共交通,由于一些客觀原因,在一定時(shí)期內(nèi)小汽車的擁堵是必須要承擔(dān)的,大家要少一些埋怨,多一些諒解。另一方面,在土地使用上,對(duì)停車就應(yīng)該有所限制,不能無休止地占用公共資源。

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