大眾網濟南1月6日訊（記者 賀輝）今天上午記者從濟南市車管所獲悉，截至去年底，濟南市機動車保有量為167.5萬輛，僅2015年新增注冊數量就達22.55萬輛。記者粗略計算發(fā)現，去年濟南市新增注冊的機動車至少可在泉城廣場上摞起10層，或首尾相連繞濟南繞城高速10.5圈。

　　根據濟南市車管所公布的數據，截至2015年12月底，濟南市機動車保有量為1675167輛，新增225535輛。除去黃標車淘汰數量，去年濟南市機動車凈增11.05萬輛。與2013年新增注冊19.48萬輛、2014年新增22.89萬輛相比，去年濟南市機動車增速與2014年基本持平。

　　在濟南市的167.5萬輛機動車中，大型汽車4.3萬輛，摩托車、農用車等其它機動車15萬輛，而以私家車為主的小汽車多達148萬輛，約占機動車總數的89%。

　　從新增注冊數量來看，新增的22.55萬輛機動車中，大型汽車僅3747輛，摩托車、農用車等其它機動車12356輛，而小汽車則新增20.94萬輛，占新增數量的92.8%。

　　大眾網記者粗略計算發(fā)現，去年新增的22.55萬輛機動車即使全部按小汽車尺寸（5米×2米）保守估算，首尾相連長達1128公里。這個數量相當于環(huán)濟南繞城高速（全長108公里）10.5圈，或在泉城廣場（22萬平米）上摞起10.2層，再或者停滿316個世界杯標準足球場（105米×68米）。

　　與機動車車數量迅猛增長相對應的，是停車位的缺口越來越大。目前濟南市的停車位缺口超過74萬個，這就意味著至少有74萬輛車是隨意停放的。按照每個車位占地12平米計算，這些車需要占890萬平方米，相當于1246個標準足球場，或40個泉城廣場。在寸土寸金的濟南市區(qū)，“車有其位”顯然是土地出讓無法承受之痛。

　　濟南市停車辦專職副主任韓軍慶此前向大眾網記者介紹，如果以“滿足小汽車出行”為目的不加限制的發(fā)展下去，洛杉磯的今天就是濟南的明天：三分之一的城市土地被停車場占據。

　　然而，迅猛增長的機動車數量和日益擁堵的道路似乎并未影響濟南市民的買車熱情。元旦過后，濟南的新車掛牌數量再次迎來高峰，到濟南各車管所辦理注冊登記的車輛都排起了長龍。昨天中午，天橋車管分所門口排起了三四百米的長隊，有的市民凌晨4點就到門口等著。今天上午，到濟南市車管所排隊掛牌的車輛占據了經十路最北側車道，向東綿延三四公里。