受國內(nèi)經(jīng)濟放緩以及汽車保有量巨大等因素影響，2015年國內(nèi)汽車銷量同比前一年出現(xiàn)下滑。昨日，市國稅局車輛購置稅征收管理分局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，全市2015年征收車輛260856輛，同比出現(xiàn)近2%的負增長，入庫稅款295393萬元。其中市南、市北和李滄銷量下滑12%。節(jié)能環(huán)保又有高額補貼的電動車成為去年汽車銷售市場的亮點。 記者 薛飛

　　探訪 加價提車現(xiàn)象已少見

　　昨日，在長沙路一家汽車品牌4S店內(nèi)，顧客不多。記者走訪島城部分4S店發(fā)現(xiàn)，暢銷車型加價提車現(xiàn)象已很少見。 “前幾年，買一輛俏銷的新車不僅要加價，還要排隊。 ”市民王先生說，今年幾乎沒有這種情況了。

　　在一家大眾汽車4s店內(nèi)記者看到，曾經(jīng)需要加價3萬元才能提車的途觀1.8T標配版，如今已沒有了加價，還給出了2萬元左右的優(yōu)惠。市民董雯娜說，去年6月份她購買了一臺奧迪A6L，原價41.98萬元，打折后才34萬多元，便宜了8萬元。

　　據(jù)了解，2015年下半年許多廠家都開展了促銷和“官降”，規(guī)模和幅度超過以往。

　　數(shù)據(jù) 成交量同比出現(xiàn)微減

　　據(jù)市國稅局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2015年全市征收車輛260856輛，同比2014年（265501輛）減少1.75%。全市2015年累計征收入庫稅款295393萬元，同比2014年（314030萬元）減少5.9%，累計完成全年計劃征收341665萬元稅款的86.5%。數(shù)據(jù)顯示，市南、市北和李滄三區(qū)在2015年累計辦理征稅車輛數(shù)是97210輛，同比2014年（110784輛）減少12.3%。累計征收入庫稅款130419萬元，比去年同期 （155970萬元）減少16.4%。累計完成全年計劃征收164549萬元稅款的83.6%。

　　分析 多因素影響購車消費

　　市車購稅分局相關負責人介紹，今年以來受各種原因影響，車市低迷疲軟，車購稅稅款相比去年同期和年初預測的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大幅下滑。據(jù)分析，今年以來的股市大幅震蕩調(diào)整，影響了消費者的購買力。近年來市區(qū)道路趨于飽和，行車擁堵，停車難的現(xiàn)象越來越突出，而公交部門不斷加大投入建設以及今年以來陸續(xù)出現(xiàn)了滴滴打車，專車等便利公共乘車方式的出現(xiàn)，改變了部分人的購車意愿。地鐵3號線北段竣工通車，也讓部分人放棄了購車打算。

　　另外，自2014年9月1日新能源汽車免稅政策實施以來，2015年新能源車輛呈井噴式增長，以及10月1日起執(zhí)行的購買1.6升及以下排量乘用車享受減半征收車購稅政策影響，也都導致了車購稅稅款征收的減少。

　　亮點 新能源汽車備受關注

　　新能源汽車去年市場表現(xiàn)搶眼。在嶗山北汽新能源銷售中心，工作人員說，“自從今年5月份以來，銷量暴增。 ”據(jù)介紹，選擇電動汽車的大部分車主是出于環(huán)保和省錢的考慮。一位新能源車主給記者算了一筆賬：普通轎車每百公里大約燃耗8升油，大約50元油費，而新能源汽車每百公里耗16度電，只需要8元錢左右，僅為前者的1/6，對于普通家用車來說，一年能省8000元到10000元。

　　去年青島二手車成交14萬余輛

　　記者從青島市汽車流通協(xié)會了解到，2015年我市二手車交易整體不溫不火。二手車成交總量14萬余輛，比2014年增長了10%左右。淡季日交易三四百臺，旺季有四五百臺，差距并不明顯。據(jù)介紹，有不少市民是為家用車輛升級換代而賣出舊車買進新車的。但總體來看，二手車成交量仍不及新車銷量。

　　楊海濤