日前，國(guó)家發(fā)改委正式印發(fā)《環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》），國(guó)家將規(guī)劃建設(shè)天津—黃驊—濱州—東營(yíng)—煙臺(tái)快速鐵路，將環(huán)渤海主要城市用高鐵連為一體。

　　本報(bào)記者宋磊

　　山東要成為我國(guó)北方重要開(kāi)放門(mén)戶

　　對(duì)山東而言，融入環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展的一條重要軸帶就是青（島）、濟(jì)（南）、石（家莊）、太（原）發(fā)展軸。我省位于濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專等交通干線的沿線地區(qū)，是貫穿環(huán)渤海南部地區(qū)的重要橫向聯(lián)絡(luò)軸和產(chǎn)業(yè)集聚帶。

　　在鐵路方面，《綱要》提出了建設(shè)天津—黃驊—濱州—東營(yíng)—煙臺(tái)快速鐵路的規(guī)劃，這條快速鐵路的山東段，也是我省“三縱三橫”快速鐵路網(wǎng)中北部通道重要組成部分，因未來(lái)該鐵路途經(jīng)的城市均為渤海沿岸城市，所以被稱為“環(huán)渤海高鐵”。

　　此外，濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、濰坊至日照高速公路、濟(jì)南至東營(yíng)高速公路、泰安至東阿高速公路、黃驊—東營(yíng)—萊州高速公路等也是環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展過(guò)程中重點(diǎn)建設(shè)的工程、并研究推進(jìn)中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道建設(shè)前期工作。

　　在環(huán)渤海地區(qū)合作發(fā)展規(guī)劃中，我省將以濟(jì)南、青島為中心，以煙臺(tái)、濰坊、淄博、威海、德州、東營(yíng)等城市為支撐，統(tǒng)籌建設(shè)山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，加快青島西海岸新區(qū)發(fā)展。發(fā)揮德州等城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極參與京津冀協(xié)同發(fā)展，將山東半島地區(qū)建設(shè)成為我國(guó)北方重要開(kāi)放門(mén)戶。

　　環(huán)渤海高鐵在我省輻射655公里

　　在我省北部，德龍煙鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里，按照該速度無(wú)法開(kāi)行動(dòng)車組列車，而且該線路未來(lái)也是客貨混跑。沿線居民盼望像青榮城際鐵路一樣，在北部沿海通道修建一條快速鐵路，在家門(mén)口坐上動(dòng)車。

　　去年4月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了我省《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（調(diào)整）》，同意建設(shè)我省環(huán)渤�？焖勹F路通道，環(huán)渤�？焖勹F路將涵蓋濱州、東營(yíng)、濰坊、煙臺(tái)等城市，基本與德龍煙鐵路方向相同。

　　具體來(lái)說(shuō)，規(guī)劃線路包括濱州至天津環(huán)渤�？蛯＃ㄉ綎|段）（80公里），德州至東營(yíng)城際（185公里），東營(yíng)至濰坊城際（110公里），濰坊（濱海新區(qū)）至煙臺(tái)城際（280公里）。線路全長(zhǎng)655公里，我省正在推進(jìn)這些項(xiàng)目的前期工作。

　　公路

　　濰坊至日照高速公路、濟(jì)南至東營(yíng)高速公路、泰安至東阿高速公路、黃驊—東營(yíng)—萊州高速公路

　　港口

　　青島港、煙臺(tái)港和日照港為主要港口，威海港、濰坊港、東營(yíng)港和濱州港為地區(qū)性重要港口

　　建設(shè)前期工作

　　渤海海峽跨海通道、中韓鐵路輪渡