備戰(zhàn)“雙11”，首先要解決人的問題，要儲備足夠的快遞員、派件員、分揀員等。從9月份開始，各大招聘網站上相關快遞員招聘信息層出不窮。昨日，記者在某招聘網站查詢了青島地區(qū)快遞員的招聘信息，大部分招聘信息上都顯著地標明“急招”。“薪資8000元，誠招快遞員�！薄凹逼缚爝f員，月薪五千上不封頂�！敝型ā�圓通、韻達等各大快遞品牌均在招人行列，薪酬標注多在5000元-8000元，部分標注“上不封頂”。

　　韻達快遞青島地區(qū)負責人梁先生告訴記者，從進入9月份開始，他們公司的招聘就一直在進行。每年10月份到第二年3月一直都是快遞行業(yè)的高峰期，在此期間，各大快遞公司的人力儲備都要比淡季高出一倍。 “對于快遞企業(yè)，‘雙11’就是一年的大考，提前幾個月準備很正常，而且‘雙11’的表現(xiàn)對于后一年的市場占有率也有很大的影響，因此各個快遞公司都是蓄勢待發(fā)。 ”一位快遞行業(yè)相關人員表示。

　　擴倉應對旺季狀態(tài)

　　記者從市郵政管理局了解到，近期各大快遞公司業(yè)務持續(xù)上升，特別是進入9月份以來，業(yè)務量同期增長達到80%以上。這一態(tài)勢，讓快遞公司進入旺季備戰(zhàn)狀態(tài)。為了備戰(zhàn)“雙11”，各大快遞公司紛紛擴倉、改善快遞發(fā)貨模式，在場地、車輛、人員、設備等方面做足準備。記者通過某快遞企業(yè)一位員工了解到，今年“雙11”前夕，其所在的業(yè)務區(qū)域增員約10%，雖然不算太多，但由于是正式招聘，上崗前需經過一個月的培訓并通過考核。

　　根據(jù)韻達最新公布的2015年快遞業(yè)務旺季服務保障方案，自9月份至春節(jié)前整個業(yè)務旺季期間，其將改造和擴建分撥中心45個，儲備車輛一萬臺，儲備人員一萬人。此外，還新增各種設備兩千套。在倉配一體化方面，韻達今年首次推出全國分倉發(fā)貨服務。其在全國各地設立發(fā)貨分倉，并為酒類、化妝品、藥品、食品等中高端商品建立了恒溫倉，縮短了配送時間，優(yōu)化客戶體驗。

　　六大快遞宣布提價

　　“雙11”之前，繼圓通速遞最后一紙內部通知落地，包括中通快遞、申通快遞、圓通速遞、韻達快遞、百世匯通、天天快遞在內的六大加盟型民營快遞同時宣布提高快遞員派送費�，F(xiàn)行派送費標準低于2元/票的派件網點，統(tǒng)一上調至2元/票，高于2元/票的網點，派送費標準暫時不變。

　　自2012年開始，每到“雙11”之前，各大快遞公司都會收到來自菜鳥、天貓的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)是根據(jù)每一個區(qū)域的具體情況統(tǒng)計的，包括該區(qū)域的所有商家數(shù)量、地址、供貨的產品品類等。各大快遞公司根據(jù)這些數(shù)據(jù)完成人員、設備及倉庫的調度安排，也可以根據(jù)商家的地址提前調整短線路線。

　　新聞鏈接

　　利潤每票不超過0.5元快遞企業(yè)陷價格戰(zhàn)泥潭

　　六大民營快遞企業(yè)不約而同地提高派送費，背后的無奈是以往的價格戰(zhàn)終于打不動了。在業(yè)內看來，深陷價格戰(zhàn)泥潭多時的快遞業(yè)急需從中擺脫出來。近幾年激烈的價格戰(zhàn)下，快遞業(yè)已經進入“五毛”時代，即每票快件利潤不超過0.5元。有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年快遞業(yè)件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年這個數(shù)字是27.7元/件。