老李快運門口仍聚集不少討要貨款的商戶 記者王曉芳 攝

　　10月6日，濱河物流園的老李快運因拖欠貨款，三名工作人員被商戶圍堵在辦公室內(nèi)三天三夜，拖欠幾十萬貨款至今未發(fā)放。

　　9日，濼通物流園內(nèi)金鑫快運同樣因拖欠貨款致貨物遭哄搶，老板疑似“跑路”，所欠貨款達500多萬。十月正值貨運高峰，濟南現(xiàn)代物流協(xié)會提醒市民，臨近年底是物流“跑路”高發(fā)期，提醒商戶要選靠譜的物流企業(yè)。

　　長期拖欠貨款員工被禁三天三夜

　　10日9：30，在老李快運門前，十余位討債的商戶堵在門口。附近物流公司員工韓先生介紹，自10月6日，老李快運因拖欠貨款被發(fā)現(xiàn)有“跑路”嫌疑，來了上百家商戶將老李快運三名員工鎖在辦公室內(nèi)。“吃喝拉撒都在屋里，直到昨天下午他老板來才把員工換出來�！表n先生介紹，轄區(qū)民警曾多次責令商戶將門打開，但因“害怕人跑了，錢更要不回來”，商戶們?nèi)找故睾蛟谵k公室門口。

　　據(jù)了解，老李快運經(jīng)營濟南—濟寧專線，成立近10年，有不少客戶。記者看到，被圍堵的辦公室內(nèi)一片狼藉，老板王先生更是疲憊不堪，他表示，老李快運所欠貨款在35萬左右，目前他正在積極籌錢。

　　與此同時，位于濼通物流園內(nèi)同樣跑濟寧線的金鑫快運門口也聚集了近百位討要貨款的商戶。上午10點左右，記者看到，金鑫快運已人去樓空，辦公室內(nèi)各種單據(jù)散落一地，不少商戶正在門口登記所欠貨款。受害商戶林女士告訴記者，金鑫快運拖欠她不到2萬的貨款，“昨天下午公司還有人，但忽然有人說金鑫要跑路，車上的貨物全都被搶了，晚上10點公司的人就全都跑了。”林女士表示，據(jù)她了解金鑫所欠貨款總額至少在500萬以上。記者多次試圖聯(lián)系金鑫老板，電話一直無人接聽。

　　管理不善、合作方出問題致企業(yè)長期虧損

　　濼口服裝市場商戶李先生是老李快運多年的合作伙伴，他介紹，從老李快運成立之初，他就選擇在這發(fā)貨，其信譽一直良好，但從2013年后老李快運回款的速度開始變慢。由于雙方關(guān)系一直不錯，李先生不好意思向其催款，導致老李快運拖欠的貨款達20余萬，“前期要回來一部分，但現(xiàn)在還欠幾萬塊�！崩钕壬�告訴記者，近兩年來，由于物流市場競爭激烈，很多物流企業(yè)不惜降低運價，不計成本，加上企業(yè)自身財務(wù)管理不完善，導致公司一直虧損經(jīng)營。對此，老李快運老板王先生在與商戶的溝通中表示，公司在長期的經(jīng)營中確實存在管理問題，市場競爭激烈，公司長期不盈利。

　　而內(nèi)部人士透露，金鑫快運資金鏈出現(xiàn)問題，原因在于合作方出現(xiàn)問題。“聽說金鑫快運與之前跑路的桃園物流在濟寧是同一個落貨點，對方壓著錢不給，他們也沒辦法。”內(nèi)部人士透露，為了節(jié)約成本，通常情況下，很多物流企業(yè)會采用在貨物到達地找當?shù)匚锪髌髽I(yè)合作的方式，往往由于合作的不規(guī)范，在后期的管理上會出現(xiàn)很大的漏洞。

　　年底是“跑路”高發(fā)期選擇誠信物流企業(yè)發(fā)貨

　　今年7月，臨沂物流發(fā)生18起“跑路”事件。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2012年開始，每年都有幾十、甚至上百家物流公司“跑路”，基本集中在年底。今年8月，記者曾赴臨沂采訪，除了經(jīng)營者企業(yè)管理不善、合作方出現(xiàn)問題等原因?qū)е挛锪髌髽I(yè)“跑路”外，付款提貨制度執(zhí)行力度不足，內(nèi)部管控不嚴、誠信體系建設(shè)不完善等問題都是導致物流企業(yè)“跑路”的原因。當然，除此之外，外部監(jiān)管的缺失也造就了代收無序、跑路野蠻增長的市場環(huán)境。

　　濟南現(xiàn)代物流協(xié)會秘書長賈偉表示，目前開展代收貨款業(yè)務(wù)的物流企業(yè)不需要任何門檻，在承接這類業(yè)務(wù)時不需要任何抵押和認證;其次，目前還沒有任何一個相關(guān)部門及組織機構(gòu)負責代收貨款業(yè)務(wù)的監(jiān)管，這些都助長了物流企業(yè)“跑路”的現(xiàn)象�！澳甑资桥苈犯甙l(fā)期，商戶應(yīng)盡量選擇信譽好、有保障的誠信物流企業(yè)發(fā)貨�！辟Z偉說。