對有車一族來講，好消息又來了。19日凌晨，國內成品油價迎來今年首次“五連跌”，濟南普通柴油銷售價格都快跌進“四元區(qū)”了。行業(yè)分析機構預測，目前國際原油市場利空因素仍占主導，國內成品油價迎來“六連跌”可能性仍然存在。

　　今年我國汽柴油價格已經經歷16輪調價周期，其中8次下調、5次上調、3次“擱淺”。記者獲悉，濟南93號汽油由5.96元/升下調為5.79元/升，跌幅為0.17元/升;97號汽油由6.39元/升下調為6.21元/升，跌幅為0.18元/升;國四標準0號車用柴油由5.56元/升下調為5.37元/升，跌幅為0.19元/升。與此同時，國三標準的普通柴油也在濟南一些中石化加油站銷售，0號柴油由5.24元/升下調為5.06元/升，跌幅為0.18元/升，都快逼近5元跌進“四元區(qū)”了。

　　中宇資訊分析師張永浩表示，在剛剛過去的半個月中，中國、日本等國經濟走勢疲軟，加大了市場對石油需求的擔憂，歐美原油期貨價格不斷收跌。截至8月17日，美國原油WTI期貨收盤跌至41.87美元/桶，為2009年3月3日以來的最低結算價;布倫特期貨跌至48.74美元/桶，較1月觸及的6年低位45.19美元僅差3.55美元。

　　卓創(chuàng)資訊分析師徐娜表示，油價再次下滑令有車一族又一次嘗到了燃油費用減少的甜頭。以一輛百公里耗汽油10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪93號汽油每升下跌0.17元，截至下一調價周期(約半個月)，該私家車主的燃油費用將減少17元。一輛50升油箱的車，加滿一箱油，能少花8.5元。

　　據統(tǒng)計，今年以來，國內成品油市場一共經歷16次調價窗口：5次上調，8次下調，3次“擱淺”，漲跌互抵后，汽油累計下調330元/噸，柴油累計下調390元/噸。6月份以來的“五連跌”促使汽油累計下跌900元/噸，柴油累計下跌880元/噸。

　　徐娜表示，本輪調價結束后，新一輪調價窗口將于9月1日24時開啟。短期來看，國際原油市場利空消息面仍舊占據主導地位，歐美國際油價仍將震蕩下行的走勢，因此在9月1日調價窗口開啟之時，整體趨勢仍舊是下調為主。考慮到原油方面暫時沒有強勁利好因素支撐，總體而言，成品油零售限價出現六連跌可能性仍存。（劉彪 姚東舒）（完）