□記者　高田　王兆鋒　報(bào)道

　　本報(bào)聊城訊　劉歡演唱的歌曲《從前慢》,將聽(tīng)眾帶入慢生活的悠閑意境。在生活節(jié)奏越來(lái)越快的情況下,人們需要有張有弛,在某一刻慢下來(lái),放松身心,審視自己行色匆匆的腳步。目前,聊城正在打造自行車(chē)慢行系統(tǒng),讓更多的市民享受到“慢生活”。

　　外環(huán)路工程是聊城市政府實(shí)施“五環(huán)聊城”建設(shè)的重要組成部分,同時(shí)也是著力打造生態(tài)綠色、近郊旅游觀光、市民休閑度假系統(tǒng)的重要舉措。按照建設(shè)市民休閑度假系統(tǒng)的要求,聊城市市政公用事業(yè)管理局正在委托設(shè)計(jì)單位進(jìn)行自行車(chē)慢行系統(tǒng)的設(shè)計(jì),計(jì)劃在外環(huán)路的外側(cè)50米綠化帶內(nèi),進(jìn)行流線形布置建設(shè),與周?chē)�環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一,鋪設(shè)綠色透水瀝青路面,分段設(shè)置休閑區(qū)。透水瀝青能夠使雨水迅速滲入地下,其耐久性和耐磨性能優(yōu)于普通瀝青,具有高安全性,能夠防止路面積水,夜間不反光,增加路面的安全性和舒適性。自行車(chē)慢行系統(tǒng)道路總長(zhǎng)度約45公里,寬度1.6米。

　　自行車(chē)慢行系統(tǒng)將在國(guó)慶節(jié)前完工,力爭(zhēng)建成全國(guó)一流的自行車(chē)慢行系統(tǒng)。自行車(chē)慢行系統(tǒng)建成后,將和徒駭河景觀綠地、湖南路南側(cè)景觀綠地、運(yùn)河綠地等,共同交織成完整的城市綠道慢行系統(tǒng),為市民慢跑騎行等休閑娛樂(lè)提供便利條件。

　　聊城市市政公用事業(yè)管理局還制作了外環(huán)路生態(tài)旅游觀光定位圖,進(jìn)一步完善近郊旅游觀光系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,完善便民服務(wù)功能,打造魯西周邊乃至全省首屈一指、具有豐富文化內(nèi)涵的近郊旅游觀光,休閑度假首選區(qū)。

　　記者從聊城市住建委了解到,徒駭河風(fēng)景區(qū)濱河大道也將會(huì)和長(zhǎng)江路一樣,配建自行車(chē)慢行道。湖南路以北、北環(huán)路以南城區(qū)段的濱河大道慢行系統(tǒng)建設(shè),由聊城市規(guī)劃局負(fù)責(zé),聊城市規(guī)劃局依托濱河公園景區(qū),修建適合行走和騎行的慢行道,打造濱河慢行系統(tǒng)。

　　聊城市規(guī)劃局規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)廉慶先介紹:“像東昌湖湖西的帶狀公園,整個(gè)沿湖修建的開(kāi)放綠地公園有綠化,有小路,也有平臺(tái)開(kāi)放的小廣場(chǎng)、雕塑、長(zhǎng)椅、垃圾桶,各種設(shè)施齊全,非常適合聊城市民散步和游玩,帶狀公園本身就是一個(gè)小型的慢行系統(tǒng),徒駭河慢行系統(tǒng)同帶狀公園一樣,根據(jù)徒駭河風(fēng)景區(qū)的特點(diǎn)和條件,進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)徒駭河濱河大道慢行系統(tǒng)。”

　　在徒駭河兩側(cè)的綠地上設(shè)計(jì)、建設(shè)符合公園要求的園路,園路寬約兩米,同時(shí)將會(huì)陸續(xù)配套安裝用于市民休息的長(zhǎng)椅和用來(lái)鍛煉的各種健身器材�！皥@路的設(shè)計(jì)會(huì)考慮到騎行的方面,濱河大道慢行系統(tǒng)園路的臺(tái)階設(shè)置,也會(huì)比其他的園路要少,但并不是一個(gè)都沒(méi)有,會(huì)根據(jù)地勢(shì)設(shè)置臺(tái)階,避免行人散步時(shí)感覺(jué)單調(diào),也不會(huì)讓騎行者經(jīng)常下來(lái)推車(chē)�！绷畱c先說(shuō)。

　　濱河大道北部慢行系統(tǒng)使用的是透水性水泥,大雨過(guò)后不會(huì)產(chǎn)生積水,既不妨礙市民在此散步、騎行,又能使雨水滲入地下促進(jìn)水循環(huán)。廉慶先說(shuō),也有政協(xié)委員和人大代表建議,打通從莘縣到聊城的徒駭河河段慢行道路,將徒駭河兩側(cè)進(jìn)行簡(jiǎn)單的綠化和美化,種植易于成活和適合粗放管理的花草,市民既可以騎行,也可以進(jìn)行徒步游玩。