近日,山東省首批兩艘內河LNG示范船在棗莊市港航管理局的全程監(jiān)護下,于京杭運河棗莊轄區(qū)順利下水,實現了山東省內河新建船舶應用液化天然氣動力“零”的突破。

　　據棗莊市港航管理局船舶檢驗人員介紹,該船舶為混合雙燃料動力,船舶總長63m、型寬12.6m、型深4.2m、船舶總噸位992、載貨量2275.8噸,適航內河A、B、C級航區(qū),由山東省棗莊船舶檢驗局檢驗。隨著我國調整能源結構、節(jié)能減排政策的實施,內河船舶采用LNG作為燃料正成為船舶行業(yè)新的發(fā)展方向。棗莊港航管理局響應國家政策,以“暢通、高效、平安、綠色”為主題,積極引領“生態(tài)港航”、“綠色港航”的建設。

　　比起傳統(tǒng)的燃油船舶,新建LNG動力船在雙燃料模式下,通過發(fā)動機優(yōu)化設計；儲罐結構設計,流程優(yōu)化；加裝尾氣吃力裝置等措施,可以使實現68%以上的燃油替代率,燃料成本可降低約25%,污染物排放量也將大大下降。

　　“其中硫氧化合物可減排70%,氮氧化合物減排85%,二氧化碳減排20%,機油消耗及發(fā)動機噪音降低20%,成本更低、更降耗、更環(huán)保�！睏椙f市港航管理局的相關工作人員表示,天然氣能源(LNG)作為船舶燃料,不僅有利于提高船舶運營的經濟效益,它的推廣和應用還可以大大降低船舶尾氣對京杭運河以及南水北調航線造成的空氣污染及油污染,從而提高航道沿岸的空氣質量和水質。