怎么補償?
大氣質(zhì)量同比改善,省級給補償;同比變差的,倒給省里補償
有人把這個生態(tài)補償辦法,形象地比作省里和17個市的“對賭”。
那么,就讓我們看看“對賭”的規(guī)則是什么。
按照2013年底出臺的《山東省環(huán)境空氣質(zhì)量生態(tài)補償暫行辦法的通知》,大氣環(huán)境質(zhì)量同比改善的市,為全省治霾做出貢獻(xiàn),將得到省級財政補償;大氣環(huán)境質(zhì)量同比變差的市,拖了全省后腿,需要向省級補償。補償一季度結(jié)算一次,1微克污染物的價碼是20萬元。
具體說,山東以各設(shè)區(qū)市細(xì)顆粒物(PM2.5)、可吸入顆粒物(PM10)、二氧化硫、二氧化氮季度平均濃度同比變化情況作為考核指標(biāo),建立考核獎懲和生態(tài)補償機制,上述4類污染物考核權(quán)重分別為60%、15%、15%、10%。
“這四類污染物,是影響山東空氣質(zhì)量的主要污染物,PM2.5更是重中之重,也是目前距離標(biāo)準(zhǔn)差距最大的指標(biāo)!鄙綎|省環(huán)境規(guī)劃研究院院長謝剛說。
這個實施辦法在征求各市意見時,意見并不一致。謝剛說,一些化工業(yè)多的城市,空氣中的二氧化硫、二氧化氮比重較高,他們就希望加大這兩項指標(biāo)的權(quán)重,因為改善起來更容易見效。
還有系數(shù)。區(qū)位不同,大氣污染物的稀釋擴散條件也不一樣。山東將17個地級市分為兩類進(jìn)行考核:一類是青島等沿海四市,稀釋擴散調(diào)整系數(shù)為1.5;另一類是濟南等中西部地市,稀釋擴散調(diào)整系數(shù)為1。謝剛說:“征求意見時,沿海城市覺得自己空氣質(zhì)量本來不錯,改善起來難,就希望系數(shù)再大一點!
“這個辦法之所以可行,是基于兩點認(rèn)識!鄙綎|省環(huán)保廳廳長張波說,“一,一個地方的空氣質(zhì)量,是各方面因素造成的,同比改善的幅度可以反映出治理工作改善的程度;二,顆粒物源解析表明,空氣污染大頭還是在本地,主要是自己污染自己。只要從自己做起,逐年改善,持續(xù)進(jìn)步,空氣質(zhì)量就一定能改善!
此前,山東曾在水污染治理方面試行這個辦法。大汶河流經(jīng)萊蕪、泰安兩市,省環(huán)保廳分別在兩市交界處斷面和下游進(jìn)入東平湖處斷面設(shè)立監(jiān)測點,同比改善的市,可以得到補償;同比惡化的,往省里交錢。當(dāng)時這也被稱為“連環(huán)責(zé)任制”。
管不管用?
如果落后了,當(dāng)?shù)攸h委、政府和環(huán)保部門備感壓力,會迅速整治
空氣質(zhì)量生態(tài)補償,僅僅是通過“錢”起作用嗎?是,又不完全是。
“山東文化有個特點,人們愛面子?諝庵卫,把錢與面子放在一起,效果就明顯了。關(guān)鍵時刻,各市看重的并不是錢,而是為榮譽而戰(zhàn)!睆埐ㄕf,幾百萬元,錢很少,并不是真正意義上的生態(tài)補償,我們只是以此調(diào)動各市改善空氣質(zhì)量的積極性,形成爭先恐后治理空氣污染的局面。
據(jù)介紹,2011年、2012年山東主要大氣污染物濃度連續(xù)兩年下降,2013年卻出現(xiàn)明顯的污染反彈!耙荒甑奈廴痉磸棊缀醯窒饲皟赡甑闹卫沓晒!睆埐ㄌ嵝颜f,“別忘了半拉山東在海里,這說明,另一半內(nèi)陸城市的污染還要嚴(yán)重得多!
從2014年起,山東將“大氣環(huán)境質(zhì)量逐年改善”這個區(qū)域發(fā)展的約束性要求,納入對領(lǐng)導(dǎo)干部的科學(xué)發(fā)展觀綜合考核體系,其中PM2.5濃度現(xiàn)狀及改善率,分值占40分。“生態(tài)補償每季度公布一次。空氣質(zhì)量如果落后了,當(dāng)?shù)厝舜笳䥇f(xié)有監(jiān)督,群眾就吐槽,當(dāng)?shù)攸h委、政府和環(huán)保部門就會有壓力,就會迅速整治!睆埐ㄕf。
魯西南的菏澤,拿到的補償金位列第二。就在2013年上半年,菏澤空氣質(zhì)量還在17市中倒數(shù)第一。為此,菏澤成立了規(guī)格最高的大氣污染防治工作指揮部,市委書記和市長擔(dān)任指揮長,20個市直有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人和11個縣區(qū)黨政“一把手”為成員。
真金白銀的治污投入更不可少。一年來,菏澤市財政斥資1300萬元補貼提前淘汰黃標(biāo)車,安排1200萬元建設(shè)市區(qū)公共自行車系統(tǒng),安排3680萬元購置新能源公交車,安排600萬元節(jié)能、環(huán)保專項資金。此外,還拿出1600萬元新建16個大氣質(zhì)量監(jiān)測站。
隨時播報的空氣質(zhì)量監(jiān)測,讓各市環(huán)保局長壓力山大。濟南市環(huán)保局局長高立文說,現(xiàn)在用手機連新聞都不看了,整天就關(guān)心濟南的空氣質(zhì)量!敖(jīng)常半夜睡不著,就打開手機看空氣質(zhì)量指數(shù)。有幾次,凌晨三四點就打電話給工作人員,布置當(dāng)天的工作。”
在張波看來,通過生態(tài)補償辦法,可以在很大程度上解決大氣污染防治的權(quán)威性不足問題。目前,污染防治的職能分散在政府各個部門,而生態(tài)補償辦法可以調(diào)動黨委、政府協(xié)調(diào)各部門齊抓共管,共同促進(jìn)空氣質(zhì)量改善。
數(shù)據(jù)顯示,2014年,山東全省“藍(lán)天白云、繁星閃爍”天數(shù),同比增加了17.8天,PM2.5、PM10濃度分別同比下降16.3%、11.3%。