從青島往返北京的路程中，乘警魏武要進(jìn)行20次巡檢。（視頻截圖）

　　魏武幫助老人上下車(chē)（視頻截圖）

　　忙碌了一天的魏武晚上7點(diǎn)半回到家中。（視頻截圖）

　　齊魯網(wǎng)2月26日訊（記者 孫衍棟）對(duì)于很多乘火車(chē)的人來(lái)說(shuō)，乘警只是自己旅途中的匆匆過(guò)客，就好像一個(gè)個(gè)的影子一閃而過(guò)，幾乎沒(méi)有印象。其實(shí)每個(gè)人都有屬于自己的故事，只是因?yàn)槲覀兓ゲ涣私�，�?dāng)然也就無(wú)從知曉了。今天我們放慢腳步，去傾聽(tīng)一名普通乘警的故事。

　　“我叫魏武，是青島鐵路公安處乘警支隊(duì)女子包乘組的一名乘警，已經(jīng)從警10年了。因?yàn)闊釔?ài)，選擇了這樣一份工作，一年四季，從早到晚，守護(hù)著我的16節(jié)車(chē)廂，往返于車(chē)頭到車(chē)尾430米的路程。”

　　早上6點(diǎn)鐘，和往常一樣，魏武吻別了正在熟睡的兒子，從家里出發(fā)。開(kāi)始了一天的工作。

　　7點(diǎn)20分，火車(chē)開(kāi)動(dòng)之前魏武照例將每節(jié)車(chē)廂都巡檢一遍，檢查安保、消防等設(shè)施。這樣的巡檢，從青島往返北京的路程中，要進(jìn)行20次。乘客上車(chē)以后，魏武還要不厭其煩的提醒他們注意保管好自己的行李物品。

　　除了反復(fù)的巡檢，提醒。這輛列車(chē)上的治安、警衛(wèi)、消防以及刑事等案件，也需要魏武獨(dú)自一人去處理、完成。

　　1638公里的往返路程，18個(gè)�？空军c(diǎn)，這輛列車(chē)大概要搭乘2000多名乘客，每當(dāng)一批新乘客上車(chē)，魏武都要認(rèn)真的核對(duì)票證信息、提醒注意事項(xiàng)。16節(jié)車(chē)廂依次巡檢下來(lái)，就要接近半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

　　中午11點(diǎn)半，在結(jié)束了一輪巡檢以后，魏武開(kāi)始吃午飯。飯是自己帶的。魏武說(shuō)：“我們常年跑車(chē)，胃不大好。車(chē)上的飯常年吃，胃受不了，不定點(diǎn)吃飯，一忙起工作來(lái)顧不上了。”

　　經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的行駛，列車(chē)到達(dá)了北京南站，熱鬧的車(chē)廂里暫時(shí)安靜下來(lái)，不過(guò)接下來(lái)并不是魏武的休息時(shí)間。每到終到站魏武都要檢查一下車(chē)底，看一下旅客有沒(méi)有拉下的遺留物品。

　　由于工作的特殊性，魏武逢年過(guò)節(jié)要么加班，要么輪休，這10年來(lái)她沒(méi)有和家人度過(guò)一個(gè)完整的節(jié)日，不過(guò)，這絲毫沒(méi)有影響魏武對(duì)工作的熱愛(ài)，她覺(jué)得乘警是一個(gè)很有特色的警種，有事情時(shí)她是警察，沒(méi)事情時(shí)她是“乘務(wù)員”。

　　40分鐘后，滿載乘客的列車(chē)從北京南站駛出，魏武又開(kāi)始忙碌起來(lái)。下午6點(diǎn)，列車(chē)返回了青島站。

　　晚上7點(diǎn)半，一進(jìn)家門(mén)，魏武4歲的兒子便迎了上來(lái)。

　　魏武說(shuō)：“有一次我出車(chē)乘，去北京的路上，我兒子發(fā)燒到39度2 ，我媽給我打電話說(shuō)你孩子燒到39度了。我當(dāng)時(shí)飛回去的心都有，但是真的回不去。沒(méi)辦法，在車(chē)上，就在心里著急沒(méi)法形容那種心情。”

　　魏武告訴記者，作為一名年輕的母親，她感覺(jué)最虧欠的就是自己年幼的兒子，但沉甸甸的責(zé)任讓她選擇了舍小家，顧大家，她說(shuō)這是一種大愛(ài)。