大眾網(wǎng)濟(jì)南12月10日訊（記者 王宗陽）今天，濟(jì)南鐵路局正式實(shí)施新的運(yùn)行圖：增開直通旅客列車9對，增開管內(nèi)旅客列車10對。隨后，網(wǎng)上也再次曝出調(diào)圖后的“青榮城鐵時(shí)刻表”。下午大眾網(wǎng)記者從濟(jì)南鐵路局得到確認(rèn)：此“網(wǎng)絡(luò)版”并非最終版本，青榮城際鐵路的列車開行時(shí)刻表將于近期正式對外發(fā)布。
大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，縱觀今天起濟(jì)南鐵路局調(diào)圖，有四大亮點(diǎn)：第一，高鐵覆蓋的范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。濟(jì)南西-杭州東G61/62次延長到南昌西，濟(jì)南西-武漢G285/286次延長到懷化南，南寧-武漢G434/G433次延長到濟(jì)南西，同時(shí)改為南寧東始發(fā)終到。第二，客流輻射的范圍得到拓展。邯濟(jì)鐵路改造完成、青榮城際鐵路即將開通，使聊城-濟(jì)南、威海（榮成）-濟(jì)南的鐵路交通更加便利。第三，運(yùn)輸能力得到擴(kuò)充，方便旅客出行。此次增開的始發(fā)終到列車和過路車，每天增加運(yùn)輸能力約10000人次。第四，旅客的出行環(huán)境得到改善。這次調(diào)圖改列車等級18.5對，G字頭、Z字頭列車更多了，旅途更舒適；改列車經(jīng)由17.5對，使出行的旅途路徑更加合理。
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鐵路調(diào)圖今日開啟 濟(jì)南將開“凌晨動(dòng)車”
9日，濟(jì)南火車站窗口開始出售春運(yùn)第一天車票。 記者李鵬飛 攝
“春運(yùn)”二字已經(jīng)熱騰騰地“上桌”3天了，可濟(jì)南的旅客們似乎還在不慌不忙地掐指算日子。12月9日，春運(yùn)火車票開始在窗口和代售點(diǎn)發(fā)售。不過，記者在濟(jì)南火車站售票大廳看到，前來排隊(duì)買票，尤其是購買春運(yùn)期間火車票的旅客并不多。預(yù)計(jì)下周將逐步迎來春運(yùn)售票高峰。
9日 窗口開售春運(yùn)車票 大部分旅客還沒出動(dòng)
9日，火車站售票窗口、代售點(diǎn)和自助售票機(jī)開始銷售春運(yùn)第一天(2015年2月4日)的火車票了。9日下午，記者在火車站售票大廳看見，前來排隊(duì)購票的旅客并不多，21個(gè)窗口(含制證窗口)僅開了15個(gè)窗口，其中7個(gè)窗口為售票窗口�！肮ぷ魅藛T會(huì)隨時(shí)查看售票大廳情況，如果單列排隊(duì)旅客超過距離窗口的12米黃線，我們就會(huì)及時(shí)加開窗口。”火車站工作人員說，但就今天情況來看，客流比較穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)大量旅客排隊(duì)等候的情況。
記者隨機(jī)采訪了10位等待購票的旅客，大部分都是前來購買12月出行的車票的。市民張先生說，對于提前60天的預(yù)售期，他多少有些擔(dān)心，害怕票更難搶。
根據(jù)濟(jì)南火車站的統(tǒng)計(jì)，截至2014年12月9日下午5點(diǎn)，濟(jì)南站共發(fā)售2015年2月4日旅客列車票2287張，發(fā)售2015年2月5日旅客列車票1079張。但其實(shí)濟(jì)南火車站的日均發(fā)送量為4萬—5萬人次，“就目前情況來看，出票量還是比較小的，暫時(shí)還看不出特別熱門的線路�！辫F路部門工作人員說。
據(jù)了解，目前濟(jì)南站通過網(wǎng)絡(luò)、電話和自助售票機(jī)售票的量已超過6成，車站窗口最高峰預(yù)計(jì)將在2015年1月10日左右臨客開行時(shí)到來。濟(jì)南西站預(yù)計(jì)下周將逐步迎來春運(yùn)售票高峰。
10日 鐵路調(diào)圖大幕拉開 至烏魯木齊列車升級
10日開始，鐵路調(diào)圖正式進(jìn)入實(shí)際執(zhí)行階段，按照計(jì)劃，此次調(diào)圖車站共開行新車次旅客列車12列。特別值得注意的是，濟(jì)南將首次出現(xiàn)直達(dá)特快列車和零點(diǎn)后動(dòng)車組。
此次調(diào)圖后，濟(jì)南站發(fā)出的列車，動(dòng)車組占了50%。特別值得注意的是，濟(jì)南到南昌首次開行了高鐵列車，運(yùn)行時(shí)間由現(xiàn)在的14個(gè)多小時(shí)縮短到了7個(gè)小時(shí)左右。
濟(jì)南至烏魯木齊南的K185/6次在這次調(diào)圖后均改為直達(dá)特快列車，車次為Z105/6次。不過，由于蘭新線還沒有調(diào)試完成，開行時(shí)間需另行通知�！�12月9日—20日，濟(jì)南至烏魯木齊南將先加開 Z4005次，其間13、18日停運(yùn);12日—23日烏魯木齊南至濟(jì)南則加開 Z4006次，其間16、21日停運(yùn)�！辫F路部門工作人員說，此番調(diào)整后，列車將提速8個(gè)多小時(shí)，待蘭新線調(diào)整完成，濟(jì)南至烏魯木齊將實(shí)現(xiàn)36小時(shí)直達(dá)，讓山東擁有真正意義上的首列直達(dá)特快列車。
“為了保障春運(yùn)期間旅客快速出行，此次調(diào)圖中還特別安排了高峰線路，并預(yù)留了夜間動(dòng)車。”該工作人員說，如有需要將及時(shí)加開。
據(jù)了解，此次安排了高峰線動(dòng)車8列，并特別安排了北京南—青島D4059次夜間動(dòng)車，如果列車開行，將于凌晨1：52到達(dá)濟(jì)南站，并于2：04發(fā)車。具體開行時(shí)間還需要旅客及時(shí)關(guān)注12306官網(wǎng)的公告。
21日 學(xué)生票全可買 1月上中旬賣務(wù)工人員團(tuán)體票
2015年春運(yùn)學(xué)生集中乘車時(shí)間為2015年1月15日至3月15日。今年12月5日開始，網(wǎng)絡(luò)已開始受理學(xué)生團(tuán)體往返票。按照計(jì)劃從12月5日至12月20日，鐵路部門將在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時(shí)間段的學(xué)生團(tuán)體往返票;12月21日起，學(xué)生便可提前85天，通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自動(dòng)售票機(jī)等各個(gè)渠道購買2015年3月15日之前的學(xué)生票了。
除了學(xué)生客流購票集中在1月份，不會(huì)對2月份以后的春運(yùn)車票造成壓力以外，鐵路部門每年還會(huì)根據(jù)客流情況預(yù)留部分臨客列車，為務(wù)工人員集中辦理客票�！按送猓壳斑�有很多票在陸續(xù)放出，還是提醒旅客持續(xù)關(guān)注購票信息�！痹摴ぷ魅藛T說。
考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長時(shí)間確定返鄉(xiāng)日期，提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車，鐵路部門將在1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額，用來辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票�！斑�是提醒務(wù)工人員，最好搭伙來辦理‘團(tuán)購’，這樣買到票的幾率會(huì)高一些�！睗�(jì)南火車站工作人員說，務(wù)工人員集體購票對于鐵路部門來說也比較能夠統(tǒng)籌安排。
預(yù)售期延長旅行社叫苦
火車票預(yù)售期延長到60天的消息，讓很多計(jì)劃回家過年的游子為之歡呼，然而對于各旅行社來講卻無疑多了很多困擾�！疤崆�60天開始售票，大部分票都會(huì)被提前搶走，對旅行社來說，票源就更緊張了�！币晃宦糜螛I(yè)內(nèi)人士表示，濟(jì)南市民旅游大都停留在說走就走的層面，很多人到假期臨近才開始制訂旅游計(jì)劃，尤其是國內(nèi)游，提前半個(gè)月報(bào)名的人都很少，更別說提前兩個(gè)月了。然而，火車票提前兩個(gè)月預(yù)售，按照市民的旅游習(xí)慣，等到想報(bào)名的時(shí)候，沒法提前搶票的旅行社就會(huì)面臨“巧婦難為無米之炊”的尷尬，游客很有可能面臨出發(fā)前因?yàn)橛啿坏杰嚻倍坏貌煌七t行程的情況。
旅游業(yè)內(nèi)人士稱，火車票提前60天售賣的政策無疑讓一些喜歡自由行的市民更加從容了，他們將有更多的時(shí)間規(guī)劃行程、預(yù)訂酒店以及做好各種出行準(zhǔn)備。“準(zhǔn)備時(shí)間的更加充裕，可能會(huì)讓越來越多的人放棄報(bào)團(tuán)旅游而選擇自由行。”他稱。
濟(jì)南鐵路局今起安排12對”高峰專線”
濟(jì)南西至北京南G486等4.5對列車今起停運(yùn)
K620/19列車今起不再經(jīng)由濟(jì)南鐵路局 17.5對列車改線
