新一代奔馳C級(jí)國(guó)產(chǎn)版本現(xiàn)時(shí)僅有長(zhǎng)軸版銷售，而如今標(biāo)準(zhǔn)軸距版已通過工信部申報(bào)審批，預(yù)計(jì)在上半年內(nèi)可以完成上市。（配圖為海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版）

　　新一代奔馳C級(jí)國(guó)產(chǎn)版本的三圍尺寸分別為4714/1810/1442mm，軸距2840mm。相比國(guó)內(nèi)現(xiàn)售長(zhǎng)軸版，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車長(zhǎng)縮短69mm，軸距縮短80mm；相比海外版，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車長(zhǎng)增加28mm。

　　此次申報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型包括C200 4MATIC和C 300兩款，分別搭載低功率版2.0T與高功率版2.0T。此外，此次還有一款C300L長(zhǎng)軸版車型在申報(bào)序列中。

　　北京奔馳C級(jí)如今的動(dòng)力排序如下：C180搭載1.6T，動(dòng)力數(shù)據(jù)為115kW（156PS）/250Nm；C200搭載低功率版2.0T，動(dòng)力數(shù)據(jù)為135kW（184PS）/300Nm；C260搭載標(biāo)準(zhǔn)功率版2.0T，動(dòng)力數(shù)據(jù)為155kW（211PS）/350Nm；C300搭載高功率版2.0T，最大功率為180kW（245PS）。

　　寶馬3系換代之后在華采取了長(zhǎng)短軸搭配的策略，奔馳C級(jí)現(xiàn)在也看到了寶馬的明智，推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版勢(shì)在必行。賣得最火的奧迪A4車系即將進(jìn)入換代節(jié)奏，屆時(shí)入華后是否依然只推長(zhǎng)軸版，還是跟寶馬奔馳一樣對(duì)中國(guó)市場(chǎng)百般依順，暫時(shí)還是未知數(shù)。