東風(fēng)汽車8億歐入股標(biāo)致雪鐵龍 或難實(shí)現(xiàn)預(yù)期回報

　　人民網(wǎng)北京2月19日電（范程）據(jù)路透社最新消息，東風(fēng)汽車已經(jīng)同標(biāo)致雪鐵龍于2月18日簽署備忘錄，前者將參與后者增資計劃，出資8億歐元收購14%股權(quán)；正式協(xié)議將在下個月簽訂。

　　據(jù)了解，東風(fēng)汽車和法國政府入股后，原先標(biāo)致雪鐵龍的最大控股股東標(biāo)致家族持股比例將從25%被稀釋到14%左右。這意味著標(biāo)致家族對標(biāo)致雪鐵龍的控股地位將從此結(jié)束，形成三大股東持有相同比例股本的局面。

　　外媒認(rèn)為，此次交易完成后，將進(jìn)一步加強(qiáng)東風(fēng)與標(biāo)致現(xiàn)有合作，提高雙方在中國的產(chǎn)量，并幫助東風(fēng)進(jìn)入東南亞汽車市場，這是中國車企利用歐洲汽車業(yè)困境大舉收購優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的一個案例。通過收購，東風(fēng)汽車還能與標(biāo)致共享研發(fā)技術(shù)，其中包括標(biāo)致的空氣混合動力技術(shù)Hybrid Air，該技術(shù)把汽油發(fā)動機(jī)與空氣壓縮技術(shù)合二為一回收能源實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

　　不過，知情人士分析，對東風(fēng)汽車而言，這次投資能否有相應(yīng)的回報實(shí)難預(yù)料。一方面，國內(nèi)車企缺乏國際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)；另一方面，出于保護(hù)本國企業(yè)的目的，法國政府也參與了本輪投資，未來在決策方面，東風(fēng)汽車很可能將面對法國政府和標(biāo)致家族的聯(lián)合干預(yù)。

　　東風(fēng)汽車總經(jīng)理朱福壽此前表示，投資標(biāo)致雪鐵龍可以帶來先進(jìn)的技術(shù)以及其他更豐富的資源。對此，多位業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，東風(fēng)汽車投資標(biāo)致雪鐵龍所看重的并非單純的股權(quán)收購，而是通過參與跨國公司的運(yùn)營加速東風(fēng)品牌全球化的進(jìn)程。