大眾1月在華銷量增長14% 占據(jù)過半全球銷量

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　　2月11日，大眾汽車集團(tuán)公布了旗下大眾乘用車品牌今年1月銷量數(shù)據(jù)。上個(gè)月，大眾品牌全球銷量同比增長近5%，在華銷量提升約14%。

　　同期首次突破50萬輛

　　2014年1月份，大眾乘用車品牌在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了515,700輛汽車，創(chuàng)下歷史同期新高；而2013年1月份大眾乘用車品牌全球交付銷量為491,900輛，因而今年1月份同比增幅達(dá)到4.8%。

　　大眾汽車集團(tuán)和大眾乘用車品牌負(fù)責(zé)營銷及銷售業(yè)務(wù)的董事克里斯蒂安·科林勒（Christian Klingler）表示，這是迄今為止大眾品牌首次在1月實(shí)現(xiàn)50萬輛全球交付銷量。

　　2013年，大眾品牌在全球取得了593.2萬輛的交付銷量業(yè)績，在2012年573.8萬輛的基礎(chǔ)上，同比提高了3.4%。今年1月的同比增速略超過該數(shù)字。

　　中國穩(wěn)居第一市場

　　2014年1月份，大眾乘用車品牌在最大單一市場中國（包括香港地區(qū)）實(shí)現(xiàn)267,800輛交付銷量，較之2013年1月份的235,000輛，同比提升13.9%。去年全年，大眾品牌在中國總銷量為251萬輛，而2012年全年銷量215萬輛，同比攀升16.6%。

　　如果將在華銷量對(duì)比全球銷量，1月份中國市場對(duì)大眾品牌的銷量貢獻(xiàn)占全球的51.9%，遠(yuǎn)高于2013年1月的47.8%，也超過2013年全年的42.3%。這顯示出大眾對(duì)中國市場的依賴度進(jìn)一步提升。

　　得益于在中國市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)，大眾品牌1月份在亞太地區(qū)交付銷量從251,100輛同比提升13.7%至285,300輛。該區(qū)域中，大眾當(dāng)月在印度表現(xiàn)較差，從4,600輛同比下跌26.6%至3,400輛。

　　中國美國冰火兩重天

　　和在中國走熱形成鮮明對(duì)比，大眾品牌在美國持續(xù)遇冷；上個(gè)月在美銷量為23,494輛，2013年1月為29,018輛，同比下滑19.0%，連續(xù)第10個(gè)月在美國市場同比下行。幾大重要車系銷量均呈現(xiàn)滑坡趨勢。

　　高爾夫系列從2013年1月的2,649輛下滑35.4%至1,712輛。捷達(dá)系列從2013年1月的10,522輛同比下滑7.2%至9,768輛。甲殼蟲系列從2013年1月的2,232輛同比下滑8.9%至2,034輛。帕薩特轎車從2013年1月的8,856輛同比下降29.6%至6,236輛。

　　2013年4月，大眾品牌在美國結(jié)束了連續(xù)30個(gè)月的同比增長，之后一直延續(xù)到歲末。2013年全年，大眾品牌在美銷量從438,133輛同比下滑6.90%至407,704輛。

　　在整個(gè)北美地區(qū)，大眾品牌交付銷量從43,800輛同比下滑10.6%至39,200輛。在南美地區(qū)，大眾銷量從63,000輛同比下跌21.3%至49,600輛，其中在巴西銷量從46,100輛同比滑落22.1%至35,900輛。