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選好車 詳解傳祺GA3/?怂/悅動

2013-11-15 19:15:00 作者:許敏  來源:大眾網(wǎng)
隨著近年來購車人群年輕化,都市白領(lǐng)日漸成為中級車主流買家。編輯點評:?怂沟膬(yōu)勢在于多年積累的品牌力及其旗艦車型的電子化配置,而車型本身來講,在外觀、空間、性能等方面表現(xiàn)相對均衡。其底盤懸掛、安全及科技配置相較GA3、?怂沟雀偲反嬖诓罹,但整體中規(guī)中矩,簡易方便。

      隨著近年來購車人群年輕化,都市白領(lǐng)日漸成為中級車主流買家。縱觀中級車市場,?怂、悅動以及今年上市的廣汽傳祺GA3分別代表了美系、韓系以及中國品牌為迎合都市年輕人而打造的實力之作,下面看看哪款最適合你。

      傳祺GA3:保時捷底盤調(diào)校的圓夢座駕

      指導(dǎo)價:7.58萬元-11.98萬元

      傳祺GA3是廣汽傳祺進軍中級車市場的實力之作。外觀采用家族式光影雕塑設(shè)計理念,腰線銳利又具時尚色彩;中網(wǎng)格柵布滿“T"字浮雕裝飾,雙腰線配合后門拉手與C柱融為一體,強化運動氣息。

      傳祺GA3的內(nèi)部設(shè)計同樣出彩,航空艙式駕駛室布局、戰(zhàn)斗機式多功能集控方向盤等突出了以駕駛者為中心的設(shè)計理念。內(nèi)飾全部采用低VOC排放材料,車內(nèi)空氣清新健康。

      傳祺GA3傳承廣汽傳祺“底盤大師”優(yōu)良基因,采用同級罕有的前麥弗遜式、后五連桿四輪獨立懸掛組合,底盤聯(lián)合保時捷工程公司悉心調(diào)校,為輪胎提供了更好的抓地力和抗側(cè)傾性,在保證駕控樂趣的同時,兼顧舒適性。

      配置方面,傳祺GA3是同級中唯一全系可搭載德國博世最新ESP 9.1的車型,配備TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、8回路6安全氣囊等安全裝置,全方位保障行車安全。此外,最新EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),PEPS無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng),手機遠(yuǎn)程遙控起停發(fā)動機及空調(diào)功能,3D語音導(dǎo)航等高科技的人機互動系統(tǒng),讓駕駛者站在科技前沿。

      空間方面,傳祺GA3憑借“空間最大化人機布置設(shè)計理念”及2620mm的軸距,為駕乘者帶來優(yōu)秀頭部和后排腿部空間,營造 B級車的寬適乘坐感受。遍布全車的22處人性化靈動儲物空間亦可讓隨身物件輕松容納。

      此外,傳祺GA3擁有“智能手機互聯(lián)”功能,這一功能可將智能手機上的導(dǎo)航等所有應(yīng)用以及豐富影音娛樂資源嫁接到車載顯示屏上,迎合年輕消費者喜好。

      編輯點評:傳祺GA3產(chǎn)品實力超越同級,有望沖擊中級車市場格局。而對于年輕人來說,傳祺GA3在外觀、空間、底盤、配置方面的創(chuàng)新令其產(chǎn)品越級優(yōu)勢明顯,契合了年輕人追求時尚、動感且兼顧日常使用的消費心理。

      ?怂梗汗\動外衣的均衡家轎

      指導(dǎo)價:9.98萬元-16.99萬元

      ?怂勾砹烁L仄放菩⌒蛙囎钚鲁绷。自從棄用了上一代“New Edge”新邊鋒設(shè)計理念之后,福特轉(zhuǎn)而將“動感設(shè)計”概念貫徹于新作。以往筆直硬朗的線條被更多的切線和折線取代,車身層次感和力量感均得到提升,美系動感造型呼之欲出。

      ?怂故敲老挡倏氐拇,與傳祺GA3一樣具有四輪獨立懸架。與悅動采用的成本較低的拖曳臂懸架不同,?怂古c傳祺GA3的后懸架結(jié)構(gòu),都可以保證兩個后車輪之間不相互干擾,對獨立車輪的外傾角等技術(shù)參數(shù)做準(zhǔn)確的控制,提高車輛的操控性,同時也大大提高乘坐舒適性。

      福克斯旗艦型配置多功能方向盤、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、彎道扭力智能分配系統(tǒng)、SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等豪華配置,都給?怂箮砹随敲乐懈呒夀I車的舒適性。

      編輯點評:?怂沟膬(yōu)勢在于多年積累的品牌力及其旗艦車型的電子化配置,而車型本身來講,在外觀、空間、性能等方面表現(xiàn)相對均衡。對于時下中國的年輕消費群來說,要享受福特的品牌價值,還需承擔(dān)較高的價格。

      悅動:平凡樸素處見真功

      指導(dǎo)價:9.98萬元-14.68萬元

      悅動是北京現(xiàn)代的過渡車型,介于伊蘭特和朗動之間。具有流暢的外觀、寬敞的車內(nèi)空間,以及實用化的配置。

      與傳祺GA3和?怂瓜啾,悅動具有2650mm的軸距,空間表現(xiàn)略好,而在內(nèi)飾設(shè)計上,體現(xiàn)了布局傳統(tǒng)、操作便捷的特點。雖然造型方面不太符合年輕人的胃口,但好在方便易用。

      在配置方面,以傳統(tǒng)性價比觀念考量,該有的配置較為全面,但沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),氣囊較少,多數(shù)車型為液壓助力轉(zhuǎn)向,底盤懸掛較為落后,這使其在行車安全、駕駛樂趣和舒適度方面均落后新派對手。

      編輯點評:北京現(xiàn)代悅動車型在中級車市銷量表現(xiàn)不錯,目前終端促銷力度較大,流線外觀、良好的空間讓其受到家庭用車歡迎。其底盤懸掛、安全及科技配置相較GA3、?怂沟雀偲反嬖诓罹啵w中規(guī)中矩,簡易方便。

初審編輯:張蕾
責(zé)任編輯:郭豪



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