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選好車(chē) 詳解傳祺GA3/福克斯/悅動(dòng)

2013-11-15 19:10:00 作者:許敏  來(lái)源:大眾網(wǎng)
隨著近年來(lái)購(gòu)車(chē)人群年輕化,都市白領(lǐng)日漸成為中級(jí)車(chē)主流買(mǎi)家。編輯點(diǎn)評(píng):福克斯的優(yōu)勢(shì)在于多年積累的品牌力及其旗艦車(chē)型的電子化配置,而車(chē)型本身來(lái)講,在外觀、空間、性能等方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。其底盤(pán)懸掛、安全及科技配置相較GA3、?怂沟雀(jìng)品存在差距,但整體中規(guī)中矩,簡(jiǎn)易方便。

      隨著近年來(lái)購(gòu)車(chē)人群年輕化,都市白領(lǐng)日漸成為中級(jí)車(chē)主流買(mǎi)家?v觀中級(jí)車(chē)市場(chǎng),?怂、悅動(dòng)以及今年上市的廣汽傳祺GA3分別代表了美系、韓系以及中國(guó)品牌為迎合都市年輕人而打造的實(shí)力之作,下面看看哪款最適合你。

      傳祺GA3:保時(shí)捷底盤(pán)調(diào)校的圓夢(mèng)座駕

      指導(dǎo)價(jià):7.58萬(wàn)元-11.98萬(wàn)元

      傳祺GA3是廣汽傳祺進(jìn)軍中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力之作。外觀采用家族式光影雕塑設(shè)計(jì)理念,腰線銳利又具時(shí)尚色彩;中網(wǎng)格柵布滿(mǎn)“T"字浮雕裝飾,雙腰線配合后門(mén)拉手與C柱融為一體,強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣息。

      傳祺GA3的內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣出彩,航空艙式駕駛室布局、戰(zhàn)斗機(jī)式多功能集控方向盤(pán)等突出了以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念。內(nèi)飾全部采用低VOC排放材料,車(chē)內(nèi)空氣清新健康。

      傳祺GA3傳承廣汽傳祺“底盤(pán)大師”優(yōu)良基因,采用同級(jí)罕有的前麥弗遜式、后五連桿四輪獨(dú)立懸掛組合,底盤(pán)聯(lián)合保時(shí)捷工程公司悉心調(diào)校,為輪胎提供了更好的抓地力和抗側(cè)傾性,在保證駕控樂(lè)趣的同時(shí),兼顧舒適性。

      配置方面,傳祺GA3是同級(jí)中唯一全系可搭載德國(guó)博世最新ESP 9.1的車(chē)型,配備TPMS直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、8回路6安全氣囊等安全裝置,全方位保障行車(chē)安全。此外,最新EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),手機(jī)遠(yuǎn)程遙控起停發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào)功能,3D語(yǔ)音導(dǎo)航等高科技的人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng),讓駕駛者站在科技前沿。

      空間方面,傳祺GA3憑借“空間最大化人機(jī)布置設(shè)計(jì)理念”及2620mm的軸距,為駕乘者帶來(lái)優(yōu)秀頭部和后排腿部空間,營(yíng)造 B級(jí)車(chē)的寬適乘坐感受。遍布全車(chē)的22處人性化靈動(dòng)儲(chǔ)物空間亦可讓隨身物件輕松容納。

      此外,傳祺GA3擁有“智能手機(jī)互聯(lián)”功能,這一功能可將智能手機(jī)上的導(dǎo)航等所有應(yīng)用以及豐富影音娛樂(lè)資源嫁接到車(chē)載顯示屏上,迎合年輕消費(fèi)者喜好。

      編輯點(diǎn)評(píng):傳祺GA3產(chǎn)品實(shí)力超越同級(jí),有望沖擊中級(jí)車(chē)市場(chǎng)格局。而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),傳祺GA3在外觀、空間、底盤(pán)、配置方面的創(chuàng)新令其產(chǎn)品越級(jí)優(yōu)勢(shì)明顯,契合了年輕人追求時(shí)尚、動(dòng)感且兼顧日常使用的消費(fèi)心理。

      福克斯:裹著運(yùn)動(dòng)外衣的均衡家轎

      指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)元-16.99萬(wàn)元

      ?怂勾砹烁L仄放菩⌒蛙(chē)最新潮流。自從棄用了上一代“New Edge”新邊鋒設(shè)計(jì)理念之后,福特轉(zhuǎn)而將“動(dòng)感設(shè)計(jì)”概念貫徹于新作。以往筆直硬朗的線條被更多的切線和折線取代,車(chē)身層次感和力量感均得到提升,美系動(dòng)感造型呼之欲出。

      福克斯是美系操控的代表,與傳祺GA3一樣具有四輪獨(dú)立懸架。與悅動(dòng)采用的成本較低的拖曳臂懸架不同,?怂古c傳祺GA3的后懸架結(jié)構(gòu),都可以保證兩個(gè)后車(chē)輪之間不相互干擾,對(duì)獨(dú)立車(chē)輪的外傾角等技術(shù)參數(shù)做準(zhǔn)確的控制,提高車(chē)輛的操控性,同時(shí)也大大提高乘坐舒適性。

      ?怂蛊炫炐团渲枚喙δ芊较虮P(pán)、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、彎道扭力智能分配系統(tǒng)、SYNC車(chē)載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)等豪華配置,都給?怂箮(lái)了媲美中高級(jí)轎車(chē)的舒適性。

      編輯點(diǎn)評(píng):?怂沟膬(yōu)勢(shì)在于多年積累的品牌力及其旗艦車(chē)型的電子化配置,而車(chē)型本身來(lái)講,在外觀、空間、性能等方面表現(xiàn)相對(duì)均衡。對(duì)于時(shí)下中國(guó)的年輕消費(fèi)群來(lái)說(shuō),要享受福特的品牌價(jià)值,還需承擔(dān)較高的價(jià)格。

      悅動(dòng):平凡樸素處見(jiàn)真功

      指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)元-14.68萬(wàn)元

      悅動(dòng)是北京現(xiàn)代的過(guò)渡車(chē)型,介于伊蘭特和朗動(dòng)之間。具有流暢的外觀、寬敞的車(chē)內(nèi)空間,以及實(shí)用化的配置。

      與傳祺GA3和?怂瓜啾,悅動(dòng)具有2650mm的軸距,空間表現(xiàn)略好,而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,體現(xiàn)了布局傳統(tǒng)、操作便捷的特點(diǎn)。雖然造型方面不太符合年輕人的胃口,但好在方便易用。

      在配置方面,以傳統(tǒng)性?xún)r(jià)比觀念考量,該有的配置較為全面,但沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),氣囊較少,多數(shù)車(chē)型為液壓助力轉(zhuǎn)向,底盤(pán)懸掛較為落后,這使其在行車(chē)安全、駕駛樂(lè)趣和舒適度方面均落后新派對(duì)手。

      編輯點(diǎn)評(píng):北京現(xiàn)代悅動(dòng)車(chē)型在中級(jí)車(chē)市銷(xiāo)量表現(xiàn)不錯(cuò),目前終端促銷(xiāo)力度較大,流線外觀、良好的空間讓其受到家庭用車(chē)歡迎。其底盤(pán)懸掛、安全及科技配置相較GA3、?怂沟雀(jìng)品存在差距,但整體中規(guī)中矩,簡(jiǎn)易方便。

初審編輯:張蕾
責(zé)任編輯:郭豪



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