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菏澤公交半年47變 記者體驗(yàn)32公里公交線刷卡一塊三

2013-08-30 19:34:00 作者:晉偉雄  來(lái)源:大眾網(wǎng)菏澤頻道
新上110輛新能源公交車(chē),加密公交線路,延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,啟用公交IC卡,新開(kāi)6條公交線路并免費(fèi)向市民開(kāi)放一周,計(jì)劃開(kāi)通菏澤一中分校學(xué)生公交……今年3月份以來(lái),菏澤公交發(fā)展以“加速度”沖刺,半年時(shí)間發(fā)生的47項(xiàng)變化令人目不暇接。

    新更換的8路空調(diào)LNG公交車(chē)煥然一新

    在28路空調(diào)LNG公交車(chē)上安裝有GPS智能語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)和IC卡收費(fèi)系統(tǒng)

    28路公交車(chē)上寬敞明亮干凈舒適

     

      大眾網(wǎng)記者 晉偉雄

      

      新上110輛新能源公交車(chē),加密公交線路,延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,啟用公交IC卡,新開(kāi)6條公交線路并免費(fèi)向市民開(kāi)放一周,計(jì)劃開(kāi)通菏澤一中分校學(xué)生公交……今年3月份以來(lái),菏澤公交發(fā)展以“加速度”沖刺,半年時(shí)間發(fā)生的47項(xiàng)變化令人目不暇接。

      

      一本日志·一張地圖·47項(xiàng)變化

      

      說(shuō)起剛剛過(guò)去的半年,菏澤市交通運(yùn)輸局普通職工小魏記錄下了點(diǎn)點(diǎn)滴滴。在他的日志《公交大事記》中,從《菏澤公交發(fā)展總體規(guī)劃》修編到7大公交停調(diào)車(chē)場(chǎng)選址,從開(kāi)通新線路到延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,從公交IC卡啟用到110新公交車(chē)上線……47條信息代表著47個(gè)變化。

     

      在市交通運(yùn)輸局五樓的一間辦公室,小魏還從桌縫中找出一張陳舊的地圖,這是一張較早標(biāo)注了菏澤市區(qū)公交運(yùn)行線路的泡沫板,乳白的底色上落滿塵土,17條線路、140輛公交車(chē)表明了2007年菏澤公交發(fā)展的現(xiàn)狀。他說(shuō),盡管菏澤此后三年分批新上線了102輛公交車(chē),但這張地圖一直延用了6年。

     

      與這張地圖不同的是,在菏澤市公共汽車(chē)公司經(jīng)理王雁民的辦公室,東墻壁上掛的已經(jīng)是今年的“新版”。

     

      為什么開(kāi)始更換地圖了?王雁民感嘆說(shuō):“這是因?yàn)楹蕽晒蛔罱淖兓罅恕0肽晖瓿?7變革,這是嗒嗒地‘小碎步’跑出的‘加速度’!”

     

      據(jù)介紹,今年3月8日以來(lái),菏澤積極推進(jìn)公交先行的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,始終以群眾期盼為標(biāo)準(zhǔn)謀劃公交工作、以群眾要求為標(biāo)準(zhǔn)確定公交工作、以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)衡量公交工作,不僅硬件設(shè)施不斷完善,服務(wù)水平也不斷提升,城市公交一天一個(gè)樣。

      

      公交的幸福話題還在繼續(xù)

      

      對(duì)菏澤城區(qū)居民來(lái)說(shuō),公交的變化看在眼里,感受在心里。

     

      家住菏澤城區(qū)八一西路的劉露是早八晚六的上班族,喜歡逛街購(gòu)物。“平時(shí)因?yàn)榫嚯x菏澤銀座比較遠(yuǎn),又沒(méi)有直達(dá)的公交車(chē),所以很少到這里購(gòu)物。現(xiàn)在不同了,13路車(chē)通到這里,方便多了!彼f(shuō),最近兩個(gè)月到銀座的次數(shù),比以往一年的次數(shù)都要多。而隨著公交車(chē)末班運(yùn)營(yíng)時(shí)間從原來(lái)的晚6點(diǎn)延長(zhǎng)到了晚8點(diǎn),她和朋友可以多享受兩個(gè)小時(shí)的歡樂(lè)。

     

      今年5月30日,是菏澤啟用并開(kāi)售公交IC卡的日子,大眾網(wǎng)記者曾采訪過(guò)首位購(gòu)卡的菏澤學(xué)院機(jī)電系學(xué)生劉龍。2個(gè)月后,記者再次來(lái)訪,他說(shuō),全程兩塊錢(qián)的公交車(chē)刷卡只需要一塊三,這兩個(gè)多月他平均兩天外出一次,已經(jīng)累計(jì)省下了四五十元錢(qián)!奥(tīng)說(shuō)以后有了學(xué)生卡,只需刷0.8元就行,我和同學(xué)們都很期待!

     

      ……

     

      當(dāng)下的菏澤,這種關(guān)于公交的幸福話題還在繼續(xù)。按照規(guī)劃,菏澤近期將會(huì)把2路公交車(chē)末班運(yùn)營(yíng)時(shí)間延長(zhǎng)到晚9點(diǎn),同時(shí)新開(kāi)通6條公交線路、加密3條線路。此外,備受關(guān)注的學(xué)生公交有了實(shí)質(zhì)進(jìn)展,9月1日起,菏澤將在現(xiàn)有25條公交線路的基礎(chǔ)上,開(kāi)通5條助學(xué)公交服務(wù)于菏澤一中分校學(xué)生,每人每學(xué)期乘車(chē)費(fèi)只需要125元。

      

     

      記者體驗(yàn)

     

      28路公交車(chē):全程32公里,刷卡才一塊三

     

      從8路公交車(chē)上下來(lái),大眾網(wǎng)記者在菏澤汽車(chē)總站東門(mén)公交站牌登上了,今年新開(kāi)通的玉皇盛世化工—玉皇盛世化工的環(huán)城公交28路空調(diào)LNG公交車(chē)。據(jù)28路公交車(chē)司機(jī)宋師傅介紹,新開(kāi)通的28路共有16輛空調(diào)LNG公交車(chē)雙向?qū)﹂_(kāi),全程32公里左右,共設(shè)有50多個(gè)站點(diǎn),極大方便了市民出行。

     

      家住定陶縣陳集鎮(zhèn)白路口村的村民丁宗科對(duì)大眾網(wǎng)記者說(shuō),以往進(jìn)城乘坐公交都是選擇據(jù)家3、4里的26路公交車(chē),需要家人騎電動(dòng)車(chē)送到站牌處或者是自己騎電動(dòng)車(chē)到站牌處找地方寄存,非常麻煩,F(xiàn)在開(kāi)通了28路公交車(chē),自己從家走五六百米出村就能坐上公交車(chē),比以往方便多了。

     

      “因?yàn)槲恢闷,以前去市區(qū)都是打出租車(chē)熱線叫車(chē)過(guò)來(lái),然后乘車(chē)去火車(chē)站轉(zhuǎn)乘7路公交車(chē),價(jià)格貴不說(shuō)而且非常麻煩,所以我一般很少去市區(qū)購(gòu)物。開(kāi)通了28路公交車(chē)之后,2塊錢(qián)就可以坐到市區(qū),比以往省力還省錢(qián),F(xiàn)在,想買(mǎi)東西的話我都是選擇乘坐28路公交車(chē)到市區(qū)購(gòu)物!痹谏綎|玉皇盛世化工股份有限公司上班的高女士對(duì)大眾網(wǎng)記者說(shuō)。

     

      在開(kāi)發(fā)區(qū)岳程辦事處上班的宋先生告訴大眾網(wǎng)記者,以往立交橋以東只有1路車(chē)在運(yùn)行,每到上下班的時(shí)間,車(chē)內(nèi)非常擁擠,F(xiàn)在開(kāi)通了28路公交車(chē),不僅緩解了上下班乘坐公交車(chē)的擁擠程度,而且為自己的出行增加了選擇,節(jié)約了時(shí)間。同時(shí),他認(rèn)為,28路公交車(chē)的開(kāi)通,解決了城區(qū)東南部,那些沒(méi)有班車(chē)的小企業(yè)員工陰雨天氣的出行問(wèn)題。

     

      下午6:00,在山東玉皇盛世化工股份有限公司上班的黃先生與3個(gè)朋友一起乘坐28路公交車(chē),準(zhǔn)備前往淮河路附近聚餐。他對(duì)大眾網(wǎng)記者說(shuō),以往打車(chē)到淮河路附近要11塊錢(qián),而且乘坐非常困難,F(xiàn)在開(kāi)通了28路公交車(chē),使用IC卡一個(gè)人才花費(fèi)1.3元,為自己的出行節(jié)約了不少錢(qián)。

      

     。嘎饭卉(chē):座位增加60%,“站票”成為回憶

     

     。冈拢玻溉障挛纾蟊娋W(wǎng)記者從菏澤市公交公司公交站牌,登上了三角花園—佃戶屯的8路LNG空調(diào)公交車(chē)。在公交車(chē)上,記者使用公交IC卡輕松一刷,幾秒鐘便繳費(fèi)完畢,輕松省事。坐在車(chē)內(nèi),明亮寬敞的車(chē)廂,舒適的冷氣空調(diào),頓時(shí)讓等車(chē)時(shí)的燥熱身心放松下來(lái)。

     

      據(jù)8路公交車(chē)司機(jī)杜長(zhǎng)霖介紹,以往8路運(yùn)營(yíng)的是7.5米長(zhǎng)的普通柴油車(chē)。8月9日,公交公司統(tǒng)一將8路公交車(chē)全部更換為10.5米30個(gè)座位左右的LNG空調(diào)車(chē),駕乘更加舒適,運(yùn)行速度更加高效,比以往每個(gè)班次的運(yùn)行時(shí)間縮短8分鐘左右。

     

      牡丹區(qū)佃戶屯辦事處長(zhǎng)崗集村的村民王大媽告訴大眾網(wǎng)記者,她經(jīng)常乘坐8路車(chē)進(jìn)城看望孩子,以往因?yàn)槠胀ú裼凸卉?chē)車(chē)身短,座位少,乘車(chē)人多,人貼著人,站上幾站甚至站完全程的事情經(jīng)常發(fā)生,讓她感到非常勞累。更換新車(chē)后,座位比以前增加了60%,站著乘車(chē)的經(jīng)歷已經(jīng)成為回憶。

     

      同王大媽一起的李阿姨對(duì)大眾網(wǎng)記者說(shuō),夏天8路柴油公交車(chē)車(chē)內(nèi)最高氣溫達(dá)到40多度,沒(méi)有空調(diào),為了涼快,都是開(kāi)著窗戶。但是就怕等紅綠燈,一個(gè)紅綠燈等下來(lái),全身就濕透了。而且,因?yàn)榇皯舸箝_(kāi),從佃戶屯到三角花園一趟公交車(chē)坐下來(lái),身上往往落滿了塵土。更換新車(chē)后,空調(diào)開(kāi)啟,非常舒適,等紅綠燈也不急躁了,票價(jià)雖然比之前多收1塊,變成了2塊錢(qián),但是這錢(qián)花的值。

初審編輯:丁厚勤
責(zé)任編輯:李強(qiáng)



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