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菏澤私家車增加停車場地卻“原地踏步” 占道根治難

2014-05-07 15:38:00 作者:趙念東  來源:齊魯晚報
6日,針對停車位設(shè)置、對占道汽車治理以及攤販占道治理等問題,記者聯(lián)系到菏澤市城市管理部門,探尋非機動車道痛之根源以及治痛良方!澳壳,菏澤某些地段人行道設(shè)計區(qū)域較小,一旦在路面上劃分停車位,便阻斷了盲人道。

      機動車停到了盲道上。 

       
      本報《車道如此,非機動車怎么走》見報后,引起了市民的廣泛關(guān)注,很多市民撥打熱線表達了對于機動車占道的看法。對于非機動車道被占,您有什么困擾或好的建議也可撥打本報熱線電話:6330000。
      6日,針對停車位設(shè)置、對占道汽車治理以及攤販占道治理等問題,記者聯(lián)系到菏澤市城市管理部門,探尋非機動車道痛之根源以及治痛良方。
    私家車“壓境”,停車場地“不給力”
      非機動車道被私家車侵占,菏澤市城市管理局行政執(zhí)法支隊市中大隊副大隊長崔洪濤表示,這其中并不全是車主的問題。
      根據(jù)菏澤市車輛管理所工作人員提供的一組數(shù)據(jù),2011年至2013年菏澤私家車總量分別為163070輛、220603輛、301441輛,同比增長分別為35.2%和36.6%,市民生活水平不斷提高,而相配套的設(shè)施卻在“原地踏步”。
      崔洪濤告訴記者,劃分更多的停車位是緩解交通壓力以及化解非機動車道被占問題的有效方法,而目前的城市布局是無法提供充足劃分空間,就路沿石以上的人行道區(qū)域,劃分停車位也存在不同的問題。
      “目前,菏澤某些地段人行道設(shè)計區(qū)域較小,一旦在路面上劃分停車位,便阻斷了盲人道。而某些地段人行道很是寬闊,但這些區(qū)域即使劃分了停車位,多余的空間也會‘引來’私家車在人行道上隨意停放,甚至占據(jù)盲人道!贝藓闈Q。


    占道之路,機動車主話無奈


      崔洪濤稱,針對機動車占道的問題,他們曾專門調(diào)查處理過;針對道路兩側(cè)沿街有門市的,停車時要求必須要將人行道與盲人道避讓出來!霸谔幜P上,對司機在場的,對其進行勸導(dǎo);如果車主不在現(xiàn)場或不聽勸告執(zhí)意停放的,聯(lián)合交警部門對其進行貼條、罰款、拖車,此舉取得一定效果。
      對于很多市民反映有些政府機構(gòu)門前非機動車道被占的問題,崔洪濤說:“我們行政執(zhí)法部門聯(lián)合交警部門對這些占道車主進行處罰,效果不是很明顯!彼嬖V記者,實際調(diào)查中,他們了解到,停放在非機動車道上的車多為到這些部門辦理事務(wù)的人員,將車停在非機動車道上,也著實是由于停車位已滿,附近又沒有停車場。
      對此,車主許先生深有體會,“我工作地方的附近就沒有停車場,而且停車位有限,只要稍晚一點便沒有了,不得不停在非機動車道上!痹S先生稱,如果有條件,不會自己領(lǐng)罰,此舉也是沒有停車位逼出來的。


    有過成功經(jīng)驗,仍在繼續(xù)嘗試


      崔洪濤說,商販占道經(jīng)營與私家車占據(jù)非機動車道幾乎是每個城市的“痼疾”,目前,尚沒有完全根除的方法,只能一步步進行摸索。
      據(jù)了解,行政執(zhí)法部門曾對東方紅大街以及曹州路上花鳥魚蟲市場的小商小販占道經(jīng)營進行集中治理,大大緩解了該路段的交通壓力。“在前幾次的集中整治占道經(jīng)營上,也漸漸摸索出了一定經(jīng)驗。”崔洪濤說,如對流動商販進行定點、定時的規(guī)范管理,現(xiàn)在菏澤市區(qū)的丹陽路、青年路、東方紅大街等主要交通干道,占道經(jīng)營的現(xiàn)象減少。
      “對治理非機動車道被占問題,我們也考察過上海、濟南、青島等大城市的一些做法,如根據(jù)路面實際情況,在慢車道設(shè)置收費停車位,派專人進行管理。”崔洪濤介紹,接下來將繼續(xù)聯(lián)合交警部門在加大對私家車隨意占據(jù)非機動車道的監(jiān)察與處罰力度基礎(chǔ)上,在停車位有限前提下,借鑒其他城市做法,根據(jù)菏澤路段實際情況,在車流量、路面寬闊的慢車道設(shè)置臨時停車位。

     

        原鏈接:http://epaper.qlwb.com.cn/qlwb/content/20140507/ArticelP04002FM.htm

     

初審編輯:丁厚勤
責(zé)任編輯:張銀萍



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