大眾網·海報新聞菏澤11月1日訊（記者 劉濤 徐德波 卞功浩 見習記者 趙海濱）1998年，菏東高速公路建成通車，結束了菏澤市無高速公路的歷史；2002年，日東高速公路曲阜至菏澤段竣工，結束了菏澤對外不通高速公路的歷史；2007年、2008年，菏關高速、濟菏高速菏澤段、德商高速菏澤至曹縣段相繼竣工通車，菏澤市融入了省會城市“兩個小時生活圈”。高速公路，已經在菏澤織成網絡，已建、在建、將建的高速公路將形成“四縱四橫”高速公路網絡，實現縣縣通高速，通車里程將達到780公里，占全省的1/10。

　　近日，大眾網·海報新聞記者走進德上高速巨野至單縣段工程現場，以之為代表，一起領略菏澤在高速公路發(fā)展歷程中的這項超級工程。

　　目前，菏澤市在建的三條高速公路項目有德上高速巨野至單縣段、棗菏高速菏澤段、日蘭高速巨野西至菏澤段改擴建工程。其中，德上高速巨野至單縣(魯皖界)段(簡稱“巨單高速”)是國家高速公路的重要組成部分，是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網規(guī)劃中“縱八”的重要路段，也是魯皖聯(lián)系的唯一省際高速通道。該項目由中國能建葛洲壩集團投資，并于2016年12月開工建設，預計2019年年底實現全線通車。

　　大眾網·海報新聞記者了解到，巨單高速位于菏澤東部，途徑巨野、成武、單縣，主線全長116.202公里，設計速度120公里/小時，雙向四車道，路基寬27米，同步建設成武連接線8.72公里，單縣連接線13.494公里。這條高速是山東省“十三五”規(guī)劃的重點工程，是山東省預期2019年高速公路里程達到6400公里的關鍵性工程，巨單高速通車后，山東省將實現縣縣通高速。

　　該項目其中特大橋1座，大橋10座，中橋27座，小橋2座，橋式通道58座，分離立交29座，匝道橋通44座，橋梁共計171座，涵洞通道362道，橋隧比9.8％;全線設置互通式立交8處，預留成武樞紐互通1處;設置匝道收費站7處(巨野西章縫、大田集、成武東、單縣北、單縣南、龍王廟)，服務區(qū)2處(巨野、單縣)，停車區(qū)1處(成武)。項目采用B0T模式，特許運營期25年，批復概算總投資89.12億元，建設工期36個月，計劃2019年12月31日建成通車。

　　大眾網·海報新聞記者了解到，跨新兗石鐵路特大橋，是葛洲壩集團投資建設巨單高速的一個控制性工程，位于菏澤市巨野縣姚莊村，橋梁全長2045米，樁基288根，預制箱梁512片，預制T梁36片，其中第50～52跨采用T梁上跨新兗石鐵路。

　　葛洲壩投資建設的巨單高速項目的實施，將形成一條連接魯豫皖贛四省的南北向省際高速通道，對于加強四省的經濟社會關系，強化西部經濟隆起帶、中原經濟區(qū)、淮海經濟區(qū)及中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的對接，完善和優(yōu)化區(qū)域路網布局，改善行車條件，適應區(qū)域快速增長的交通需求，促進菏澤市特別是巨野、成武、單縣經濟社會發(fā)展和沿線煤炭、旅游資源的開發(fā)等具有重要意義。

　　此外，菏澤市還即將開工建設4條前期高速公路，包括計劃今年開工建設的濮陽至湖北陽新高速公路菏澤段；計劃明年開工建設的德（州）單（縣）高速東阿至鄆城段和鄆（城）鄄（城）高速；正在規(guī)劃論證的徐州至民權高速菏澤段高速。這些高速公路建成后，菏澤市將形成“四縱四橫”高速公路網絡，實現縣縣通高速，通車里程將達到780公里，占全省的1/10。