大眾網(wǎng)記者 周琛 菏澤報道

　　菏澤高鐵何時能直達西部、南部城市？12月23日，菏澤市人民政府新聞辦主持召開第十二場“黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展”主題系列新聞發(fā)布會，市交通運輸局相關負責人就該問題答記者問，此外，據(jù)悉，菏澤開通高鐵兩年以來，客運量已達117萬人次。

　　據(jù)悉，魯南高鐵是菏澤市首條高鐵，2021年12月26日建成通車，結(jié)束了菏澤市不通高鐵的歷史。魯南高鐵的開通，滿足了人民群眾快捷出行的需求，為菏澤市的經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐，也進一步促進了市內(nèi)外人流、物流、資金流、信息流的加速流動，推動了產(chǎn)業(yè)融合、資源高效配置，進一步提升了菏澤的區(qū)域競爭力。通車2年來，運行狀況良好，菏澤東站日開行動車組36列，至北京最快運行時間2小時54分；至濟南最快運行時間1小時20分；至青島最快運行時間2小時53分。今年以來東站客運量已達117萬人次，其中今年國慶假期客運量超6.6萬人次。

　　據(jù)介紹，魯南高鐵莊寨至蘭考段明年建成通車后，菏澤可接入鄭州“米”字型高鐵網(wǎng)，通過京廣高鐵、鄭西高鐵、鄭萬高鐵、鄭太高鐵等高鐵線路，菏澤將實現(xiàn)與中西部、西南、南方主要城市的高鐵直達，甚至能實現(xiàn)當日往返。雄商高鐵是京臺高鐵通道的一部分，全長552公里,設計時速350公里；其中，菏澤段約150公里,途經(jīng)鄆城縣、牡丹區(qū)、魯西新區(qū)、定陶區(qū)、曹縣,總投資約196億元；設鄆城站、菏澤東站、曹縣西站，分梁鄆代建段、12標段、并行段、13標段、14標段等5個標段分段施工。

　　目前雄商高鐵菏澤段各項工程建設正在加快推進，項目紅線內(nèi)拆遷已基本完成，989處三電及管線遷改，已完成724處，完成率73.21%。8月28日，雄商高鐵全線首榀箱梁在菏澤市境內(nèi)的12標段成功架設；9月11日，13標段開始架梁；10月10日，梁鄆代建段開始架梁；11月1日，14標段開始架梁。目前各施工單位正在加緊建設，力爭早日實現(xiàn)建成通車。雄商高鐵菏澤段是菏澤市實施里程最長、投資最大的單體項目。建成通車后，菏澤東站日開行動車組列車超過100對，乘客可北上京津冀、東北地區(qū)，南下長三角、東南沿海、珠三角地區(qū)，東達膠州半島，西抵中原、西北、西南地區(qū)，全國絕大部分地區(qū)都將納入菏澤的“一日高鐵圈”，對推動菏澤市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。