大眾網(wǎng)鄆城10月23日訊（記者 徐德波）10月23日上午，山東能源龍礦集團龍鄆煤業(yè)總工程師田昭軍介紹了應(yīng)急救援的最新進展情況，22日在救援作業(yè)地點發(fā)生了二次垮落，目前，已經(jīng)重新打通，恢復(fù)了通風(fēng)、運輸系統(tǒng)，但救援面臨的風(fēng)險不斷加大，目前，距離被困人員位置還有30余米。

　　23日上午，在應(yīng)急救援指揮部，田昭軍介紹，22日16時47分，在緊張搶險救援過程中，在作業(yè)地點后方5—10米段發(fā)生二次垮落，造成5米巷道堵塞，運輸系統(tǒng)一度中斷。在應(yīng)急救援指揮部精心安排下，經(jīng)過70余人歷經(jīng)10余小時搶險，再次打通了堵塞巷道，形成通風(fēng)系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)，加緊向里搜救。

　　同時，為防范次生災(zāi)害發(fā)生，在應(yīng)急搶險指揮部的組織下，對后方巷道全面進行排查處置，目前，搶險救災(zāi)仍然在緊張有序地推進，但面臨的風(fēng)險也不斷加大。

　　圍巖受沖擊震動，造成圍巖整體破壞，給維護帶來難度，必須對原有失效的支護重新進行處理�，F(xiàn)場作業(yè)空間狹小，大型設(shè)備難以展開作業(yè)，有可能遇有遇難人員，只能采用人工處理，清理進度受限。

　　此外，該礦屬于高溫礦井，救援現(xiàn)場作業(yè)溫度比較高，雖然采取了多種降溫措施，但現(xiàn)場環(huán)境和條件還是很差，只能采用小班倒、多批量倒班方式，保證救援效率。

　　田昭軍表示，據(jù)測算，目前距離被困人員位置還有30余米。昨天重新鋪設(shè)了一條運輸系統(tǒng)，第二條運輸系統(tǒng)也已經(jīng)形成。將在保證安全的情況下，繼續(xù)加快支護和清理垮落物的進度，加強現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)，改善作業(yè)環(huán)境，提高作業(yè)效率，盡最大努力搜救被困人員。

　　截至10月23日12時許，龍鄆煤業(yè)沖擊地壓，已確認3人死亡、1人獲救，仍有18人被困。