丹陽路立交橋項目督導員劉登江介紹工程進展

東側(cè)引橋上仍有幾名工人在進行最后40米護欄的安裝

工作人員正進行東側(cè)主橋墩樁基的檢測

工作人員正進行樁基鋼筋籠焊接

已經(jīng)綁扎好的鋼筋籠，在橋墩樁基開挖結(jié)束后，這些鋼筋籠將被放到樁基內(nèi)

西側(cè)引橋正進行樁基開鉆工作

　　大眾網(wǎng)菏澤11月4日訊（記者 張鵬）今天下午，大眾網(wǎng)記者從菏澤丹陽立交橋項目指揮部獲悉，鐵路東側(cè)主橋墩正進行樁基檢測，隨后，將進行承臺建設，預計年底前可完成。鐵路西側(cè)主橋墩也已完成21根樁基的混凝土澆灌。10月30日，西側(cè)引橋開工建設，它標志著丹陽立交橋項目全方位開工。目前，工程已完成投資超過1.2億元。

　　正進行主橋墩樁基實度檢測 年底前完成承臺建設

　　今天下午，大眾網(wǎng)記者來到菏澤丹陽立交橋項目施工現(xiàn)場，在鐵路東側(cè)的施工現(xiàn)場，記者看到，引橋上仍有幾名工人在進行最后40米護欄的安裝，安裝結(jié)束后，工人們將進行扶手以及路燈的安裝。

　　丹陽路立交橋項目督導員劉登江介紹，目前，全長680米的東側(cè)引橋基本完成施工，東側(cè)剩下的就是主橋墩的建設。大眾網(wǎng)記者看到，在主橋墩33根樁基周圍已經(jīng)建成了一個36米×23米的地下連續(xù)墻，形成了8.6米深的坑，幾名工作人員正進行正在進行樁基承載力、實度等數(shù)據(jù)的檢測。

　　劉登江告訴記者，今天是檢測的第一天，目前已經(jīng)檢測了4根樁基，預計4天左右可以結(jié)束，結(jié)束后，將綁扎承臺鋼筋，開始承臺施工，年底前將完成承臺建設，承臺建設結(jié)束后，將開始主橋墩墩身的施工。

　　西側(cè)引橋開始建設 計劃年底完成投資1.5億元

　　而在鐵路西側(cè)施工現(xiàn)場，丹陽路靠近人民路路段上多了一些藍色的擋板，占據(jù)半個路面，而在丹陽路與振興路交叉口附近，則全部被藍色的圍擋為住，僅留一條用混凝土鋪設的便道，供行人和車輛通行。

　　劉登江說，鐵路西側(cè)的主橋墩自9月1日開鉆以來，33根樁基已完成了21根樁基的混凝土澆灌，除了主橋墩樁基的施工外，全長480米的西側(cè)引橋工程也已經(jīng)啟動。劉登江介紹，需要108根樁基支撐，10月30日，西側(cè)引橋第一根樁基開鉆，目前已經(jīng)完成3根樁基的鉆孔，大眾網(wǎng)記者了解到，西側(cè)引橋樁基的開鉆，標志著丹陽立交橋項目全方位開工。

　　丹陽路立交橋項目自去年6月份開工以來，目前已完成投資超過1.2億元，計劃年底前累計完成投資1.5億元，預計2016年8月完成主橋建設，2016年年底建成通車。

　　劉登江說，由于丹陽路立交橋西側(cè)項目施工場地靠近居民區(qū)，施工過程中會給市民的出行帶來一些不便，希望能多諒解，為了讓立交橋早日投入使用，項目指揮部將加大投資力度和人員設備的擴充，加快施工進度。