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城市文明向前推進(jìn)，老李和他的建筑工友干起了城市環(huán)衛(wèi)的活兒
渣土車駛過，留下長長的渣土帶
隨時清理車輛拋撒在路面上的泥土，是老李每天的工作
車流中清掃，老李要比在工地里更加小心翼翼
到了下半夜，伴隨老李的只有來來往往的出租車
閑暇時，幾個人靠在中央護(hù)欄上休息，這樣非常危險
他們還要時刻警覺渣土車的到來
重型機械和大時代下，個體顯得渺小脆弱
大眾網(wǎng)菏澤4月30日訊（記者 劉 進(jìn)）今年1月開始，來自江蘇泰州的老李和他的三位工友，在菏澤市區(qū)人民路某在建工地干起了環(huán)衛(wèi)工的活兒。與其他扎鋼筋、拌水泥的建筑工人不同，老李每天的工作是待在臨近工地的人民路路中央，隨時清理工地渣土車拋撒下的泥土。
菏澤在2013年打響了大氣污染防治戰(zhàn)役，嚴(yán)格禁止市區(qū)內(nèi)工地渣土運輸車沿途拋撒，渣土車的上路時間也被限定為每晚8點至凌晨6點。老李的工作內(nèi)容和時間由此改變。日落而起、日升而息，渣土車在這個城市的出沒時間就是他們的工作時間，有時一直從晚上八點熬到天亮，有時凌晨三四點就可以下班。與待在工地一樣，老李每天的工資都固定在160元，但他面對深夜里“撒歡跑”的車輛時，要比在工地內(nèi)更加小心翼翼。
這個城市的新樓房不斷崛起，城市文明也往前推進(jìn)，越來越多的建筑工人像老李一樣做起了城市環(huán)衛(wèi)的活兒。待到工地的地基挖掘工作結(jié)束，他們將會告別午夜的街道，返回工地做一名正常建筑工人。
