2月17日起，在濟(jì)南交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中舉足輕重的英雄山路開(kāi)始順河高架南延施工。英雄山路施工后，為數(shù)不多的南北道路將面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。而作為分流交通的濟(jì)大路、舜玉路、歷陽(yáng)大街、萬(wàn)壽路，預(yù)計(jì)本月進(jìn)行海綿工程改造。交警部門(mén)分析，一季度突然襲來(lái)的“修路潮”，或使經(jīng)十路以南的城區(qū)道路呈現(xiàn)爆堵?tīng)顟B(tài)。

　　明天起修到明年10月順河高架南延，南段高架將限速60公里

　　近日，濟(jì)南市政部門(mén)發(fā)布信息，順河高架南延一期工程將在17日正式開(kāi)工建設(shè)，一期工程至2017年10月。一期工程北起玉函路與英雄山路交界口，南接英雄山立交，主線位于英雄山路上，長(zhǎng)約1.94公里。該段高架工程在土屋路口以南英雄山路東西兩側(cè)設(shè)置一對(duì)上下橋匝道。北段與現(xiàn)狀順河高架交通匹配，按雙向四車(chē)道設(shè)置;南段與英雄山交銜接按雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)車(chē)速60km/h。

　　從這走時(shí)間恐翻番英雄山路半封閉施工，壓縮為雙向4車(chē)道

　　作為濟(jì)南市區(qū)南北向主干道，英雄山路本月大修，勢(shì)必會(huì)影響其他幾條南北向通行線路�！氨敬问┕�，將對(duì)經(jīng)十路以南的道路帶來(lái)巨大壓力�！笔兄薪痪�大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王循進(jìn)告訴記者，英雄山路目前為雙向10車(chē)道，其中包括最外側(cè)公交車(chē)道。施工部門(mén)將采取半封閉施工。而在2年的施工期內(nèi)，英雄山路自七里山路路口以南的路段，車(chē)道將壓縮為雙向4車(chē)道，各類(lèi)車(chē)輛混行。也就是說(shuō)，留給汽車(chē)的通行空間將減少一大半。相應(yīng)的，如果市民駕車(chē)通行英雄山路，通行時(shí)間恐怕要比之前翻一番。

　　周邊堵上加堵本是分流的4條路，本月海綿改造

　　當(dāng)然，許多市民會(huì)選擇繞行其他道路，躲避擁堵不堪的英雄山路。但英雄山路附近可供繞行的南北通道太少，并且可供繞行的線路原本就已經(jīng)十分擁堵。“以英雄山路為中軸線，向東市民可繞行舜耕路，往西可以繞行七里山西路、陽(yáng)光新路�！蓖跹�進(jìn)表示，但是這兩條南北通道原本交通壓力就很大。

　　除此之外，英雄山路周邊的濟(jì)大路、舜玉路、歷陽(yáng)大街、萬(wàn)壽路，預(yù)計(jì)本月進(jìn)行海綿工程改造。也就是說(shuō)可供市民分流通行的道路越來(lái)越少。屆時(shí)，濟(jì)南交通擁堵空間將由線狀向片狀的區(qū)域化方向發(fā)展。

　　提醒

　　交警：經(jīng)十路以南恐陷爆堵?tīng)顟B(tài)

　　來(lái)自交警部門(mén)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，舜耕路早高峰期間，由北向南的車(chē)輛每小時(shí)有1908輛，南向北每小時(shí)有1692輛。舜耕路單條車(chē)道的通行能力為每小時(shí)900輛，按照單向3車(chē)道計(jì)算，每小時(shí)可供2700輛汽車(chē)通行，目前該路段的飽和度已經(jīng)達(dá)到70%左右。而陽(yáng)光新路同樣單位、社區(qū)眾多，每天潮汐車(chē)流十分明顯，遇到節(jié)假日，車(chē)輛幾乎寸步難行。

　　不少市民表示，順河高架南延，將使南北城通行縮短半小時(shí)，暫時(shí)不便也可理解。但扎堆修路確實(shí)給市民帶來(lái)不便，希望相關(guān)部門(mén)今后能盡量錯(cuò)時(shí)修路。

　　“學(xué)生開(kāi)學(xué)之后，幾條海綿工程涉及的道路也將陸續(xù)施工，經(jīng)十路以南的道路情況恐陷入‘爆堵’狀態(tài)�！笔兄薪痪�大隊(duì)民警表示，英雄山沿線公交線路并未調(diào)整，部分公交線路站點(diǎn)會(huì)結(jié)合施工封閉情況進(jìn)行調(diào)整，市民也可選擇乘坐公交出行。除此之外，交警部門(mén)也為確有駕車(chē)出行需求的市民規(guī)劃了詳細(xì)的繞行路線。