1月23日早6:10，太陽還沒露臉，“墨跡天氣”顯示實時氣溫-13℃，市環(huán)衛(wèi)處垃圾清運工人賀照偉和他的搭檔王漢聚駕駛垃圾清運車，收集清運文登路生活垃圾。

　　賀照偉從事環(huán)衛(wèi)工作20年了，他介紹：“現(xiàn)在機械化作業(yè)率大幅提高，同樣是垃圾裝車，省了不少力�！睘榱藢⒗�圾桶內的所有垃圾全部傾倒到收集車上，賀照偉總是要將垃圾桶推到幾乎與地面垂直角度。

　　雖然穿的挺厚實，還有革質的防護服，但還是難擋寒氣侵襲。操作機械時，賀照偉不時用另一只手捂搓耳朵。

　　垃圾裝車后，要用大掃帚、小掃把把現(xiàn)場打掃干凈。

　　部分液體垃圾灑在收集車后擋板上，很快就結了冰。

　　7:00左右，幾位環(huán)衛(wèi)工人在煙臺路新瑪特附近清掃。去年環(huán)衛(wèi)體制工作改革后，道路和綠化帶保潔工作全部由環(huán)衛(wèi)工人承擔。

　　太陽出來了，氣溫有所回升，溫度計顯示實時溫度為-11.5℃。

　　煙臺路輔道上，一位環(huán)衛(wèi)工人在清掃，昨天的小雪還有塵土是他清掃的重點。

　　大掃帚掃過之后，再用小掃把掃進鐵簸箕。據(jù)介紹，簸箕上部的防風擋是他用廢舊的廣告橫幅圍的。

　　新市區(qū)煙臺路南端的生活垃圾壓縮站。新市區(qū)區(qū)域的垃圾大都先轉運到該站，壓縮處理后再運往日照第一生活垃圾焚燒發(fā)電廠無害化處理。氣溫太低，進料口方向引橋上結了冰。

　　7:20左右，又一車生活垃圾倒進垃圾壓縮站進料口。

　　這是位垃圾清運工人，他介紹，“早晨5:00左右就起來收運�！睙熍_路垃圾壓縮站日均收運垃圾近200噸。