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從鐵路部門獲悉，魯南高速鐵路曲阜至臨沂段建設(shè)項目昨日啟動，建設(shè)工期3年。對于濟(jì)南市民來說，這段高鐵建成后的意義在于濟(jì)南至臨沂間有望開行高鐵列車，兩地間運行距離將由目前的4小時左右縮短到不到2小時。
魯南高速鐵路曲阜至臨沂段線路全長139公里，西起曲阜市，向東經(jīng)過泗水、平邑、費縣，終至臨沂市，為雙線客運專線，設(shè)計行車速度350公里/小時，工程投資約200億元，建設(shè)工期3年。
由于有了曲阜的中轉(zhuǎn)，借助建成后的魯南高鐵，濟(jì)南可以與臨沂實現(xiàn)高鐵連接。目前濟(jì)南西至曲阜東的高鐵列車運行時間不足1小時，魯南高鐵建成后，曲阜至臨沂的運行時間也將縮短到1個小時以內(nèi)。這意味著，如果濟(jì)南與臨沂間開通高鐵列車，兩地間運行距離可以控制在2個小時以內(nèi)。
魯南高鐵曲阜至臨沂段是魯南客運專線的一部分，除曲阜至臨沂段，未來還將建設(shè)臨沂至日照段，形成貫通我省南部地區(qū)的一條東西大通道。
站在整個山東角度看，正在建設(shè)中的魯南客運專線、濟(jì)青高鐵、青連高鐵以及已經(jīng)建成的京滬高鐵，形成一個幾乎覆蓋全省范圍的環(huán)狀高鐵大動脈。再加上青榮城鐵、德大鐵路、鄭濟(jì)高鐵等線路，山東距離“市市通高鐵”的目標(biāo)越來越近。
