在相同或相似的“氣質(zhì)”之下,應(yīng)急響應(yīng)的級別不僅僅意味著強(qiáng)制性減排措施的力度,也代表著地方政府對大氣治理的重視程度,對于市民來說,這也是喚起治霾意識、營造全民抗霾氛圍的重要舉措。

　　昨天上午,霧霾加重,我省部分城市空氣質(zhì)量指數(shù)出現(xiàn)“爆表”。省會城市群中的德州、聊城兩市,率先發(fā)布重污染天氣紅色預(yù)警,將重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)級別由Ⅱ級(橙色)提至I級(紅色),安排中小學(xué)、幼兒園停課,實施機(jī)動車單雙號限行。

　　這是兩市今冬以來首次采取最高級別的應(yīng)急響應(yīng),若是各項舉措都能落實到位,必然有助于空氣質(zhì)量的改善。即便只是杯水車薪的效果,最高級別的紅色預(yù)警本身,對于政府以及廣大市民來說,也是有力的提醒。自從進(jìn)入供暖季,霧霾天可以說成了常態(tài),很多人對此已經(jīng)開始麻木了。越是在這樣的時候,越不能放松對治霾的重視,在特殊天氣以紅色預(yù)警的形式敲響警鐘,也是必要的積極作為。

　　或許真如北京市環(huán)保局應(yīng)急處處長在月初京津冀“氣質(zhì)爆表”時所解釋的那樣,橙色預(yù)警只要認(rèn)真落實“減排力度一樣很大”,但既然地方條例中有了不同級別的設(shè)定,那就表明不同級別的應(yīng)急響應(yīng)措施應(yīng)該取得的實際效果是不同的。尤其在相同或相似的“氣質(zhì)”之下,應(yīng)急響應(yīng)的級別不僅僅意味著強(qiáng)制性減排措施的力度,也代表著地方政府對大氣治理的重視程度,對于市民來說,這也是喚起治霾意識、營造全民抗霾氛圍的重要舉措。

　　事實上,由于霧霾天已經(jīng)常態(tài)化了,很多人對此早已習(xí)以為常,俗話說“哀莫大于心死”,對于各領(lǐng)域污染治理而言,最大的敵人不是進(jìn)展緩慢,而是觀念上的麻木�；仡欁罱�一段時間民眾對霧霾的反應(yīng),更多的已是無奈,就連娛樂化的“吐槽”都越發(fā)少見了。此時最需要的,恰恰就是政府能做出表率,以實際行動提振公眾的治霾決心。從這個角度來看,本輪霧霾天氣中率先發(fā)布紅色預(yù)警的北京,以及緊接著積極行動的德州和聊城,無疑是值得肯定的。

　　的確,停課、限行等舉措會對居民的生活產(chǎn)生影響,限產(chǎn)減排等往往會傷及地方上的重點企業(yè),但對于肩負(fù)治霾重任的政府而言,最需要的就是把公眾健康放在首位,最容不得的就是瞻前顧后。應(yīng)該看到,本輪霧霾中有令人遺憾之處,個別城市“氣質(zhì)爆表”卻仍舊無動于衷；而“一市重霾,七市響應(yīng)”的省會城市群聯(lián)防聯(lián)控,也沒有抓住這次試手的機(jī)會。這不免讓人產(chǎn)生擔(dān)憂,如果連特殊天氣下都無法堅決地做出反應(yīng),平日里又怎么舍得“斷腕”?

　　從10日下午北京的情況來看,風(fēng)很快就會將霾吹走,留下短暫的藍(lán)天。污染如此嚴(yán)重,如果連一次“像樣”的預(yù)警都沒有,那連續(xù)幾日的霧霾天只會讓更多的人失去治霾的信心,更加麻木起來。