要限號得有更好的響應機制
“此次發(fā)布的通告,進一步強化了大貨車、渣土車、農用車和摩托車等車輛的限行管理!睗鲜薪痪ш牳敝ш犻L段富勇說,這將起到削減交通總量、控制排氣污染、凈化交通環(huán)境的作用。
在今年的黃標車淘汰進度方面,長清區(qū)最慢,僅完成全年任務的58.11%!罢虑鹗邢掳肽晏蕴蝿栈鶖(shù)最大,有4000多輛!睗鲜泄簿纸痪ш犥嚬芩彼L于奕介紹說。記者了解到,濟南市政府的相關約談機制要求,對黃標車淘汰進度較慢的縣(市)區(qū),近期市政府主要領導、分管領導將分別約談主要負責人。這也就意味著,在這方面進度最慢的長清區(qū)主要負責人,近期將被濟南市政府領導約談。
針對應對重污染天氣、降低機動車限號行駛門檻的問題,濟南市交警支隊表示,將根據(jù)濟南市政府重污染天氣應急預案的變化,做出相應的調整。
不過段富勇也對記者指出,即使做出調整,濟南也有可能出現(xiàn)“應急響應發(fā)布之時,被限號的車輛已經(jīng)跑在路上”的現(xiàn)象!斑@就需要有對重污染天氣及時、準確的預見性,也得有更好的響應機制!彼f。
相比于用限號來減輕機動車污染,濟南市交警部門更傾向于他們正在做的路權分配改革工作。段富勇說,他們正在研究路權分配的方式,希望按照人的通行和承載量來分配路權,并制定相關的規(guī)范和標準。
處理后的隧道尾氣比外界空氣還干凈
此外,記者從交警部門了解到,濟南市政府目前正在考慮地下交通路段的機動車尾氣處理問題!跋袼淼肋@樣的地下交通路段,其擴散條件很差,機動車尾氣容易在內部累積。”段富勇說,“現(xiàn)在很多隧道安裝了排風機,這樣就把其中的尾氣直接排放到了空氣中!比绻盐矚馐占饋,經(jīng)過處理再排放,就給整體的空氣質量減輕了負擔。
據(jù)了解,除在建的石坊峪和老虎洞兩個隧道工程之外,濟南目前共有九條隧道,其中包括六條高速公路隧道和三條市政隧道。
11月24日,濟南市城市道路地下空間綜合規(guī)劃與統(tǒng)籌利用論壇在舜耕山莊舉行。會議期間,有學者也談及日本在地下道路空間安裝尾氣收集、處理裝置的試驗“,經(jīng)過兩次處理后的尾氣,比外界正?諝膺要干凈!币晃慌c會者說。據(jù)悉,上海和日本的試驗,已經(jīng)受到濟南市政府相關部門的注意。類似的機動車尾氣收集處理設備,或許也會出現(xiàn)在濟南。