作為全國首批改革的6個試點地區(qū)之一，6月1日起，我省啟動商業(yè)車險改革，車輛近年來的出險情況成為影響保費的重要因素，車輛出險次數(shù)越少，相應(yīng)的保費將下降，最低能到4折。

　　出險多的保費可能會漲

　　5月最后一個周末，我省部分保險公司已經(jīng)開始啟用新的費率標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)出了車險改革后的新保單。據(jù)介紹，此前我國商業(yè)車險費率厘定以新車購置價為重要定價因素，頻繁出險的車輛與長期不出險車輛間的費率差異不大，而且車險折扣也不得低于7折。此次車險改革的目的是使風(fēng)險和費率相匹配，把商業(yè)車險的產(chǎn)品定價權(quán)交給保險公司，把產(chǎn)品的選擇權(quán)交給廣大消費者和車主。

　　低風(fēng)險客戶享受低保費是此次費率市場化改革的亮點，新條款堅持“獎優(yōu)罰劣”原則，消費者繳納的保費與保險公司承擔(dān)的風(fēng)險匹配程度更高了。出險理賠次數(shù)、違章記錄將成為重要指標(biāo)，安全駕駛記錄良好的車輛將享受更大的折扣優(yōu)惠。反之，車主如果出險賠款多、違章記錄多則要繳納比之前更多的保費。

　　“上一年如果沒有出險，綜合算下來，車險費率最低可以享受到基準(zhǔn)費率的6折，如果連續(xù)兩年沒出險，保費最低可以打5折，如果連續(xù)3年（或以上）沒出險，保費最低可以打到4折左右�！币患译U企的車險業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，對于駕駛習(xí)慣不好、經(jīng)常出險的車主來說，保費也會有相應(yīng)的上浮。

　　記者采訪多家保險公司發(fā)現(xiàn)，在給“3年沒出險”的車輛續(xù)保時，各家給出的折扣在4-6折不等。

　　開車撞了自家人也能理賠

　　除了出險記錄，新制定的車險費率條款跟以往有所區(qū)別的還有車型定價。以前，車險保費與車輛維修、更換零件時涉及的費用關(guān)系不大。這次車險改革整合了全行業(yè)的資源，對十余萬種車型進(jìn)行了梳理和標(biāo)碼，形成保險行業(yè)自己的車型身份編碼體系，為不同車型制定了相應(yīng)的基準(zhǔn)費率。

　　同時，新的車險條款還擴(kuò)大了保險責(zé)任范圍，提高了服務(wù)保障能力，例如被保險人或司機(jī)的家人可以在三責(zé)險項下賠付，這就解決了以往多有爭議的“撞了自家人保險不賠”的問題；此外，因臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災(zāi)害導(dǎo)致的車損，也明確增加到車損險保險責(zé)任中，而且各險種均刪除了多項責(zé)任免除約定。

　　對于“高保費低賠償”的問題，新規(guī)也做了調(diào)整，車損險的保險金額按投保時被保險機(jī)動車的實際價值確定，在賠償時，全損按照保險金額計算賠付，部分損失在保險金額內(nèi)按照實際修理費用賠付。比如，一輛總價20萬元的車輛，行駛3年后實際估價為12萬元，以前車主投保車損險一般按20萬元的原價支付保費，而全損理賠時卻只按12萬元進(jìn)行賠付。根據(jù)新條款，車主今后投保該車輛僅需按車輛投保時的實際估價12萬元支付保費，對應(yīng)的賠付也為12萬元。