大眾網(wǎng)濟(jì)南12月26日訊（記者 馬俊驥）今天下午，在交通運(yùn)輸部的主持下，北京、天津、河北、山東等14省市ETC聯(lián)網(wǎng)開通儀式通過視頻連線的方式舉行。大眾網(wǎng)記者采訪了解到，其余省份（西藏、海南除外）將于2015年9月基本完成聯(lián)網(wǎng)。為方便ETC使用，2015年底 ETC客服網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到縣（區(qū)）級(jí)行政區(qū)。

　　今天15：00，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、山東、湖南、陜西14省市高速公路電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)開通儀式舉行，標(biāo)志著在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署下，14省市2014年底前完成ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的任務(wù)完成。

　　大眾網(wǎng)記者采訪了解到，其余省份（西藏、海南除外）將于2015年9月基本完成聯(lián)網(wǎng)。為方便ETC使用，2015年底ETC客服網(wǎng)點(diǎn)覆蓋到縣（區(qū)）級(jí)行政區(qū)。

　　2010年9月28日，京津冀區(qū)域ETC互聯(lián)互通；2013年12月31日，山西、山東并網(wǎng)。北京、天津、河北、山東、山西現(xiàn)共有ETC車道1600條，ETC用戶約260萬。2013年跨省市（北京、天津、河北）交易量達(dá)2670萬輛次，較2012年增長60%。

　　截至2014年9月底，全國共有26個(gè)省區(qū)市按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展了高速公路ETC系統(tǒng)建設(shè)，全國已建成ETC專用車道超7600條，較去年12月增長37%；ETC用戶數(shù)已超1300萬，增長117%；自營客服網(wǎng)點(diǎn)超過800個(gè)，增長43.4%；另外，各省區(qū)市也積極拓展推廣ETC業(yè)務(wù)，利用各大銀行、加油站、便利店等開展便民服務(wù)，ETC合作服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已逐步覆蓋省市縣（區(qū)）一級(jí)，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)目前已超過13000個(gè)，增長333%。

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　　電子不停車收費(fèi) (Electronic Toll Collection，簡(jiǎn)稱ETC) 是指在不停車條件下，應(yīng)用無線電射頻識(shí)別及計(jì)算機(jī)等技術(shù)自動(dòng)完成對(duì)通過車輛的識(shí)別、收費(fèi)操作、車道設(shè)備控制和收費(fèi)數(shù)據(jù)處理的收費(fèi)方式。

　　經(jīng)實(shí)際測(cè)算，安裝了ETC裝置的汽車通過收費(fèi)站平均時(shí)間由14秒降低到3秒，1條ETC車道的通行能力相當(dāng)于5條MTC（人工收費(fèi)）車道。目前開通ETC功能的收費(fèi)站擁堵現(xiàn)象已大幅減少，隨著用戶量將持續(xù)增長，實(shí)際效果將越來越顯著。

　　節(jié)約土地，降低成本。ETC系統(tǒng)帶來的高速公路收費(fèi)站通行效率的提高，減少了人工收費(fèi)車道設(shè)置，從而節(jié)省了土地征用成本、收費(fèi)站建設(shè)成本等間接性成本投入，可節(jié)約近87%的收費(fèi)站擴(kuò)建費(fèi)用和約20%的人工與服務(wù)成本。

　　節(jié)能減排，綠色出行。ETC可使燃油消耗平均降低20%，二氧化碳排放減少約50%，一氧化碳排放減少約70%。當(dāng)用ETC用戶增長達(dá)到一定的規(guī)模時(shí)，對(duì)于減少資源消耗，降低污染，構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系將發(fā)揮重要的作用。