26日下午,紅葉谷景區(qū)罕見地打開景區(qū)大門放進大批車輛到景區(qū)內(nèi)環(huán)山路上停車。記者 周青先 攝
26日下午,南部山區(qū)省道327線段自駕游車輛排起長隊。記者 周青先 攝
以往國慶假期一過,省城南部山區(qū)就進入了淡季。然而,今年的情況卻有點特殊。由于周末天氣持續(xù)晴好,再加上溫度適宜,最近幾周,南部山區(qū)游客數(shù)量居高不下,有的景區(qū)游客接待量同比上漲了一倍以上。
26日下午兩點多,離濟南紅葉谷景區(qū)大門還有五六公里遠的327省道上,來自全省的難以計數(shù)的自駕游汽車堵在路上等候上山。景區(qū)工作人員笑稱,“紅葉谷都擠成九寨溝了�！�
紅葉谷擠成了九寨溝
最近兩周,不少到紅葉谷游覽的游客都有一個共同感受:人多、擁堵。這種狀況在剛剛過去的這個周末體現(xiàn)得尤為突出,25日下午將近5點,記者在通往南部山區(qū)的省道327線看到,按照正常的游覽時間,此時不少游客都應(yīng)該開始“打道回府”,但是在通往紅葉谷的盤山路上,等待上山的游客和車輛仍然絡(luò)繹不絕。
“根本走不動,一個小時才走了一公里多�！焙团笥岩黄鹩斡[紅葉谷的市民萬先生告訴記者,聽說這兩周紅葉谷人比較多,他考慮下午再前往。沒想到這“錯峰”出游的算盤打錯了,眼看都快下午5點了,上山游覽的人也沒見少。
26日氣溫驟降,空氣也不太好,但依然沒能降低人們出游的熱情,下午2點多,紅葉谷景區(qū)不僅停車場爆滿,連通往景區(qū)的單向盤山道上也密密麻麻擠滿了車輛。由于停車面臨的巨大壓力,紅葉谷景區(qū)罕見地打開景區(qū)大門放進大批車輛到景區(qū)內(nèi)環(huán)山路上停車。“紅葉谷都擠成九寨溝了�！痹谕＼噲�,一位正在維持秩序的工作人員開玩笑說。
其實不僅是紅葉谷,南部山區(qū)不少景區(qū)的生意都不錯。
“最近幾周游客數(shù)量同比上漲了兩倍以上�！彼煃{景區(qū)的工作人員告訴記者,由于景區(qū)海拔較高,以往在“十一”假期后,就基本很少有游客造訪了。今年天氣特別給力,再加上景區(qū)參加了同程網(wǎng)的1元門票活動,游客人數(shù)直接“翻番”。
南部山區(qū)外地游客成主流
位于跑馬嶺的野生動物世界算得上是濟南南部山區(qū)最“偏遠”的景區(qū)了。以往十一假期之后,這里的工作人員就開始為過冬做準備,而今年情況卻有點特殊。
“最近幾周游客接待量一直居高不下,除了本地游客之外,還有很多外地游客,這讓我們覺得有些意外。”景區(qū)工作人員告訴記者,最近幾個周末外地的游客占到了一半以上。
“大多數(shù)是淄博、泰安、聊城、濟寧的,濟南本地的車反而少,也就占到三分之一。”跑馬嶺野生動物世界停車場的工作人員表示,像今年這樣的情況還真不多見。
“我們也是外地游客多一些,從占比上看,肯定超過了本地游客。”紅葉谷的工作人員說,外地游客數(shù)量占據(jù)了絕對優(yōu)勢。
“后花園”接待能力得提高
南部山區(qū)原是濟南市民自家的后花園,不過這種情況顯然在悄悄轉(zhuǎn)變�！皬奈覀冞@邊的接待情況看,差不多一半游客是外地來的。除了濟南都市圈的還有膠東的以及河北京津唐地區(qū)的�！本湃缟斤L(fēng)景區(qū)總經(jīng)理劉征說。
“以前人們旅游都是為了看名山大川,現(xiàn)在越來越多的人講究休閑度假�！睗蠂艊H旅行社董事長張曉國告訴記者,南部山區(qū)受追捧證明在休閑游時代濟南完全有“彎道超車”的可能。
不過,業(yè)內(nèi)人士也表示,相比逐漸走高的游客接待量,整個南部山區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和硬件還有所欠缺。交通擁堵,游客去了卻住不下,農(nóng)家樂很多但缺乏規(guī)范管理,旅游公共服務(wù)也有所欠缺,這些問
