青島新聞網(wǎng)10月23日訊 10月25日至2014年11月1日，青島地鐵將在青島規(guī)劃展覽館（青島市嶗山區(qū)東海東路78號），對青島-海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程車站建筑方案進行公示，廣大市民朋友們可前往參觀。

　　青島—海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程是促進藍色硅谷核心區(qū)建設，推動我市海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要軌道交通快線，車站外立面設計有著重要的示范意義。

　　前期設計：共完成20余個初步方案

　　青島地鐵于2013年初開展高架車站外立面方案征集工作，委托上海現(xiàn)代集團華東設計院進行方案設計，還邀請國外設計單位共同參與。通過收集分析國外相似線路車站資料、并赴北京、上海、哈爾濱等城市實地調(diào)研，結(jié)合青島地域文化特色、線路周邊環(huán)境風貌和規(guī)劃建設情況，共完成20余個初步方案，為設計工作奠定了基礎。

　　優(yōu)選方案：輕盈、簡潔、經(jīng)濟

　　藍色硅谷線車站外立面設計是地鐵文化藝術(shù)建設的重要組成部分，為提升外立面設計的藝術(shù)水平，依托青島地鐵藝術(shù)設計專家委員會，從壓縮車站規(guī)模，減小建筑體量入手，結(jié)合青島城市特點，體現(xiàn)沿線人文特色，突出藍色海洋主題，深入凝練創(chuàng)作設計元素，提出“輕盈、簡潔、經(jīng)濟”的設計原則。

　　青島—海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程車站外立面計方案得到專家的認可。

　　公開展示：征求廣大市民寶貴意見

　　車站外立面主要采用鋼、金屬面板、玻璃等材料。頂部多組張拉索結(jié)構(gòu)懸掛弧面頂棚面板的設計想法，源于帆船桅桿懸掛船帆的意向。

　　頂棚采用張拉索桿件支撐弧形屋面板的形式，左右各設置十余座呈一定角度向外傾斜的鋼結(jié)構(gòu)柱，柱頭設置張拉索構(gòu)件將弧面屋面板懸掛固定，站體設置百葉圍護。豎向線條有交錯排列，體面出交通建筑所具有的速度之美。

　　為了進一步完善方案，青島地鐵邀請廣大市民提出寶貴建議，并將根據(jù)市民意見及建議，對方案進行調(diào)整優(yōu)化，進一步彰顯青島特色。市民可通過公開展示現(xiàn)場填寫調(diào)查問卷或者通過電子郵件qddtgs2013@163.com 反饋意見及建議。（記者 朱穎）