日前，濟南市政府法制辦正就《濟南市道路交通安全條例（征求意見稿）》向社會廣征民意。記者從該《條例》中了解到，濟南市或?qū)L試通過協(xié)助交警維護交通秩序的方式，對一個記分周期內(nèi)未滿12分的非營運機動車駕駛員，給予“抵分獎勵”。
在《濟南市道路交通安全條例（征求意見稿）》 中第六章交通安全社會治理中，第五十二條明確寫到“非營運機動車駕駛?cè)嗽谝粋�記分周期內(nèi)累積記分未滿十二分的，可以到公安交通管理部門申請協(xié)助維護交通秩序。對協(xié)助維護交通秩序累計時間達到一定條件的，可以予以抵分獎勵。具體獎勵辦法由市公安交通管理部門另行制定。”
通過申請協(xié)助交警維護交通秩序來獲取“抵分獎勵”，在國內(nèi)還是第一次。這一嘗試的背后，是突出了交通安全社會治理的理念。交通安全的提升，不能僅僅依靠交通管理部門，更需要全社會的參與�！墩髑笠庖姼濉分械倪@一新增條款，就是為了培養(yǎng)駕駛員的交通安全責任意識。
此外，為了將交通安全上升到社會治理的高度，濟南市還要求市、縣（市）、區(qū)人民政府建立道路交通安全工作考核制度，落實道路交通安全責任制，推進道路交通安全管理社會化。各級政府還應(yīng)該建立交通志愿服務(wù)制度，為開展交通志愿服務(wù)活動提供支持。機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體和其他組織應(yīng)當積極開展交通志愿服務(wù)活動。鼓勵各類志愿者組織將交通安全宣傳教育、交通秩序勸導(dǎo)列入社會服務(wù)活動內(nèi)容。
同時，濟南市還將推進交通安全誠信體系建設(shè)，評估個人（企業(yè)）信用、確定保險費率、擬定職業(yè)準入條件時，可以參考其交通安全記錄。（鄭心茹）
