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船舶偏離航道險釀事故 東營海事處及時發(fā)現(xiàn)化險為夷

2014-07-04 15:12:00來源:大眾網(wǎng) 作者:李欣
舟海油2輪紅色的航行軌跡線清楚的反應了其從偏離航道到重新返回航道的過程。由于對港區(qū)通航環(huán)境不夠熟悉,船舶自錨地斜插進入航道后未及轉(zhuǎn)向,同時受風、流的影響最終導致偏離航道。

      舟海油2輪紅色的航行軌跡線清楚的反應了其從偏離航道到重新返回航道的過程。

      圖為舟海油2輪安全靠泊東營港碼頭。

      大眾網(wǎng)東營7月4日訊(記者 李欣 通訊員 張鵬舉 李天越)7月3日下午15時,東營海事處值班員在值班中發(fā)現(xiàn),一艘名為“舟海油2”的油輪航行至東營港南港池航道3號航標附近時突然偏離航道。此時海上風力6-7級,涌浪較大。而南港池航道外側淺點較多,偏離航道船舶發(fā)生擱淺的幾率極高,一旦擱淺,受風浪影響船舶極易翻沉,后果不堪設想! “l(fā)現(xiàn)“舟海油2”偏離航道后,海事值班員立即通過甚高頻系統(tǒng)呼叫該船,提醒其已偏離正常航道,要求船舶立即采取緊急措施,調(diào)整航向,盡快返回航道。同時,值班員又調(diào)派海事執(zhí)法船“海巡0562”輪和一艘大馬力拖輪做好應急準備,防止突發(fā)事件發(fā)生。15時15分,在東營海事處的密切關注下,“舟海油2”輪安全返回航道,15時40分,該輪順利靠泊東營港南港池1號泊位。

      據(jù)了解,“舟海油2”輪船長85米,載重噸2600噸,船籍港為舟山,本航次是該船首次到東營港作業(yè)。由于對港區(qū)通航環(huán)境不夠熟悉,船舶自錨地斜插進入航道后未及轉(zhuǎn)向,同時受風、流的影響最終導致偏離航道。

責任編輯:張銀萍
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