大眾網(wǎng)記者 劉震亞 通訊員 李雪 菏澤報道

　　多樂生活SUV別克昂科拉Plus，共推出樂趣版和智趣版兩款車型，售價分別為12.69萬元和13.69萬元。別克昂科拉Plus基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，采用別克PURE Design純粹設(shè)計理念，憑借活力動感設(shè)計、寬敞高效空間、領(lǐng)先互聯(lián)科技、強勁順暢動力和周到安全防護，為城市家庭用戶帶來高品質(zhì)、高價值、多樂趣的全“Plus”用車體驗。

　　據(jù)了解，昂科拉Plus采用別克PURE Design純粹設(shè)計理念，以純凈的線條和型面塑造了流暢、靈動、富有活力的整車風(fēng)格。新車擁有家族式全新飛檐展翼前臉設(shè)計，分體式上下格柵層次分明，呈現(xiàn)向外擴張的氣勢；修長的展翼型晶鉆LED自動大燈“眼神”犀利，張力十足。從側(cè)面看，車身輪廓呈流線型，飽滿的型面、外擴的翼子板和凌厲的腰線突出了力量感與高檔感。新車的尾部圓潤周正，動感尾翼和底部護甲上下呼應(yīng)，實現(xiàn)造型與功能的完美結(jié)合。

　　別克昂科拉Plus長寬高分別為4458×1813×1644mm，軸距2640mm。恰到好處的車身尺寸帶來極佳的操控靈活性，令新車能夠輕松應(yīng)對城區(qū)路況及各種復(fù)雜的使用場景，無論接孩、購物還是城郊出游都能游刃有余?？鞓仿贸屉x不開溫馨舒適的乘坐環(huán)境。新車的前后排都擁有充裕的頭部、肩部和腿部空間，特別是后排腿部和膝部空間分別達到同級領(lǐng)先的1002mm和68mm，即使高個子成年人也能舒展坐姿。同級罕有的后排純平地板不僅上下車更方便，對于坐在中間的乘員也更友好。全車提供多達29處儲物空間，后排收納區(qū)還可妥帖放置照顧嬰幼兒需要的各種零散物品，旅途中照顧孩子有條不紊；行李箱采用雙層儲物設(shè)計，可以通過放低儲物隔層蓋板，增加69mm縱向深度，配合后排座椅6/4分放平，行李箱可從415L擴展至1384L，裝載大件物品也毫無壓力，輕松適配家庭出行的各種場景。

　　新車采用360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，充滿韻律的線條和舒展有力的型面展現(xiàn)優(yōu)雅與質(zhì)感。同級罕見的一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏營造出濃郁的科技氛圍；觸控屏面向駕駛者微傾，各功能鍵觸手可及，操作極為方便。人體工學(xué)座椅采用麂皮面料包覆，觸感柔和；雙硬度發(fā)泡工藝令其擁有極佳的舒適承托力，撐腰護脊久坐不累。遍布各處的法式雙縫線、高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條，使座艙的高檔格調(diào)更上層樓。兩片式全景大天窗更讓全家坐擁陽光，打開一路好心情。而在別克圖書館靜音科技打造的寧靜氛圍中，一家人既可以輕松交談或欣賞音樂，也能享受到高質(zhì)量的休憩；連同納米級防PM2.5空調(diào)濾芯和清新空氣循環(huán)系統(tǒng)對家人健康的呵護，讓座艙成為每個人都舒心歡樂的品質(zhì)之家。

　　昂科拉Plus搭載最新迭代的別克eConnect智聯(lián)科技，交互體驗全面升級：一體式雙10.25吋超感高清互聯(lián)屏的屏幕分辨率為1920*720，清晰度更高、操作更流暢。車機系統(tǒng)在UI界面、語音識別、導(dǎo)航、多媒體等方面全方位進化，并支持OTA遠程升級，為用戶帶來便捷周到、充滿樂趣的智能交互體驗。車機系統(tǒng)界面采用扁平化UI設(shè)計，支持自定義卡片組合；智能場景引擎可針對異地出行、用餐時刻等不同場景進行自動判別，自動推薦不同的功能和服務(wù)，提供更個性化的快樂出行體驗。全新百度智能語音系統(tǒng)免喚醒即可操作電話、導(dǎo)航等常用功能；喚醒后開啟車控、生活服務(wù)、車家互聯(lián)等更多場景，并且還可智能識別主副駕指令和粵語指令。百度地圖車機版在功能上進一步優(yōu)化，并支持“三指飛屏”手勢操作，只需三根手指輕劃，即可將中控導(dǎo)航“滑動”至儀表顯示，快意十足。車載娛樂系統(tǒng)提供內(nèi)容海量的視頻APP和音頻APP，追劇、看片、聽音樂、聽資訊都流暢無礙，無論是在路上還是停車等待都能享受歡樂時光。

　　別克昂科拉Plus搭載獲得“‘中國心’十佳發(fā)動機”的第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和榮獲“‘龍蟠杯’世界十佳變速箱”的鋼鏈式CVT變速箱，可輸出135kW最大功率，并可在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，WLTC綜合工況油耗低至6.59L/100km。這套“雙十佳”黃金動力組合擁有極為寬闊的扭矩平臺，發(fā)力更早動力更強，不僅在日常的城市通勤中可以做到極致平順，即使車內(nèi)滿載爬坡也毫不費力。自駕出游時，如果想要偶爾放縱一下，還可以打開“運動模式”，享受酣暢淋漓的駕馭體驗。此外，精心調(diào)校的底盤系統(tǒng)配合新一代高齒比EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來靈活敏捷的操控和扎實且富有韌性的行駛感受。