新萬福河航道示意圖（紅粗線部分）

　　大眾網(wǎng)菏澤8月13日訊（記者 張鵬）今天下午，大眾網(wǎng)記者從菏澤市交通運(yùn)輸局獲悉，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)對新萬福航道復(fù)航工程做出批復(fù)，同意建設(shè)新萬福河復(fù)航工程。這標(biāo)志著菏澤境內(nèi)第二條內(nèi)河航道建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。據(jù)介紹，新萬福航道通航后，預(yù)計(jì)貨運(yùn)量2020年為2070萬噸，航道建成后將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)布局，對菏澤構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有非常重要意義。

　　據(jù)菏澤市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新萬福河航道投資估算總額為19.937億元，起點(diǎn)為新萬福河關(guān)橋閘下400米，終點(diǎn)為新萬福河河口，工程全長61.3公里，途經(jīng)菏澤、濟(jì)寧兩市的巨野、成武、金鄉(xiāng)、魚臺(tái)、任城五縣區(qū)。航道建設(shè)等級為三級航道，底寬45米，平底河槽，設(shè)計(jì)水深3.5米，改建跨河橋梁15座、排水涵閘37座、提水泵站8座，新建支流節(jié)制閘3座，配布航道維護(hù)基地及公共錨地1處。過河建筑物建設(shè)要求凈寬不小于60米，凈高不小于7米。預(yù)計(jì)新萬福航道通航后貨運(yùn)量2020年為2070萬噸，2030年達(dá)到2580萬噸，

　　大眾網(wǎng)記者了解到，新萬福河航道是一橫貫魯西南地區(qū)的東西向航道，沿線是大型煤炭產(chǎn)區(qū)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，航道建成后可作為腹地區(qū)域煤炭、礦建材料、農(nóng)副產(chǎn)品和其他社會(huì)生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)闹饕�通道。新萬福河沿線煤炭資源比較豐富，分布有巨野、曹縣和單縣等大型煤田，總儲(chǔ)量超過100億噸。作為京杭運(yùn)河的支航道，1970年萬福河綜合治理時(shí)，為發(fā)展航運(yùn)事業(yè)，滿足通航要求，使萬福河成為航運(yùn)、排灌綜合利用河道。啟用后，曾開展了部分航運(yùn)業(yè)務(wù)，后來由于貨源不足等多種原因，航運(yùn)時(shí)有時(shí)無，業(yè)務(wù)一直沒有很好地開展起來。

　　近年來，隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開發(fā)、城鎮(zhèn)化的加快，以及東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)向西部地區(qū)轉(zhuǎn)移，對內(nèi)河水運(yùn)的需求不斷增大，因此，新萬福河航道對于菏澤市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有更加重要的意義。