公立醫(yī)院內(nèi),停放的車輛使得道路僅容一輛車通行。

　　文/片　本報(bào)記者　陳晨　

　　在菏澤市立醫(yī)院開始探索停車場(chǎng)收費(fèi)模式之際,公立醫(yī)院停車難成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題,相較于五倍甚至更多的車流量,菏澤公立醫(yī)院停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。

　　26日,記者走訪菏澤市第二人民醫(yī)院、菏澤市中醫(yī)院、菏澤市牡丹人民醫(yī)院,公立醫(yī)院對(duì)于緩解停車難問題作出諸多努力,包括號(hào)召職工不要在院內(nèi)停車,甚至有醫(yī)院做出發(fā)現(xiàn)職工車輛進(jìn)醫(yī)院立刻罰款的規(guī)定。

　　車流量相較車位“僧多粥少”　醫(yī)院號(hào)召職工不要在院內(nèi)停車

　　26日,記者走訪菏澤市第二人民醫(yī)院、菏澤市中醫(yī)院、菏澤市牡丹人民醫(yī)院等公立醫(yī)院了解到,停車難已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象�！斑@三年停車難比較明顯�！焙蕽墒心档と嗣襻t(yī)院保衛(wèi)科科長(zhǎng)侯漢元早從三年前就開始密切關(guān)注停車難問題。

　　當(dāng)日上午10點(diǎn),記者來到菏澤市牡丹人民醫(yī)院進(jìn)行探訪,雖然開車順利進(jìn)入大門,但卻在西邊一條道路上遇到堵車,隨后便被告知院內(nèi)已無(wú)停車位,讓開到東院區(qū)停放。

　　侯漢元告訴記者,醫(yī)院停車位不足200個(gè),而職工用車就有300余輛,更不用說一上午就300余輛的車流量,停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。記者在該院看到,除了地面劃定的車位,凡是能停車的地方基本都停滿了車。

　　與菏澤市立醫(yī)院、菏澤市牡丹人民醫(yī)院已經(jīng)擴(kuò)建的院區(qū)不同,菏澤市第二人民醫(yī)院、菏澤市中醫(yī)院仍舊是狹小的醫(yī)用面積,車位更是不足100個(gè),車流量是車位的五倍甚至更多,停車難問題十分嚴(yán)峻。

　　為了讓患者及家屬方便停車,幾家醫(yī)院不約而同地做出號(hào)召職工不要在院內(nèi)停車的倡議書,部分醫(yī)院更做出發(fā)現(xiàn)一輛立刻罰款的規(guī)定。

　　記者采訪幾家公立醫(yī)院保衛(wèi)科了解到,他們對(duì)于建立規(guī)范化停車場(chǎng),實(shí)施收費(fèi)模式十分認(rèn)同。菏澤市中醫(yī)院保衛(wèi)科科長(zhǎng)冀友連介紹說,建立規(guī)范化的停車場(chǎng)是必然趨勢(shì),他們醫(yī)院的二期工程也包括地下停車場(chǎng)建設(shè),地上地下停車位有778個(gè),到時(shí)也會(huì)規(guī)范化管理。

　　據(jù)了解,在幾家公立醫(yī)院的擴(kuò)建計(jì)劃中,增加停車位,建立規(guī)范化停車場(chǎng)是進(jìn)程之一。

　　菏澤第二人民醫(yī)院副院長(zhǎng)楊奉民認(rèn)為,實(shí)施收費(fèi)模式并不是為了收費(fèi),而是為了最大程度保證患者車輛有地可停,并且避免社會(huì)閑雜車輛占用車位。

　　據(jù)了解,公立醫(yī)院停車難的原因之一在于社會(huì)閑雜車輛占用車位。侯漢元告訴記者,醫(yī)院附近的商家、小區(qū)居民經(jīng)常會(huì)將車輛停放在醫(yī)院內(nèi),甚至有些“僵尸車”一停就是一兩個(gè)月,為了治理這種情況,保衛(wèi)科需要定時(shí)記錄停放車輛,一旦發(fā)現(xiàn)有車輛連停數(shù)日,就采取措施。