回應(yīng)網(wǎng)友質(zhì)疑亂收費 鄆城汽車站：做法合規(guī)定

鄆城汽車站候車室內(nèi)公告欄里的價格表

    大眾網(wǎng)菏澤1月30日訊（見習(xí)記者 李曉丹）近日，有網(wǎng)友在大眾網(wǎng)論壇發(fā)帖反映：鄆城汽車站以春運為名亂收費，棗莊至鄆城來回票價相差21元，且鄆城至鄒城要買到棗莊的“一票通”車票，侵害了乘客的合法權(quán)益。昨天，大眾網(wǎng)記者來到鄆城汽車站進行采訪，車站方解釋：票價有上級明文規(guī)定，而“一票通”屬車站依授權(quán)進行的內(nèi)部調(diào)節(jié)。今天，記者又到市物價局和市交通局核實，他們表示，鄆城汽車站的做法合乎規(guī)定。

    質(zhì)疑：來去差價21元，且無短途票
    網(wǎng)友反映，今年春運期間，棗莊到鄆城票價54元，而返程票鄆城到棗莊要收75元，且從鄆城到鄒城，非得買鄆城到棗莊的票。
    記者來到汽車站售票點詢問，服務(wù)員介紹：“鄆城至棗莊票價75元，春運期間，鄆城不售到鄒城的票，全是一票直達的。你想到鄒城，就買到棗莊的票吧。”
    在棗莊工作多年的周先生說：“我經(jīng)常在棗莊和鄆城之間往返。平時鄆城至棗莊的車票執(zhí)行價為七十元，但通常五六十元都買了。春運加些價，漲到75元，我覺得還算正常�！�
    網(wǎng)友反映今年棗莊至鄆城票價54元，去年為38元。記者電話采訪了棗莊至鄆城的車主胡女士，她說：“今年我們的票價為54元，去年是54或52元，并不是38元�！�
    春運期間，同樣的路程，21元的差價的確有些大，且實行“一票通”，是否合乎法律規(guī)定？

    車站：票價依政府明文規(guī)定
    記者隨后見到了鄆城汽車站站長王貴生。王貴生告訴記者：“我們這個價格是合乎政府最新規(guī)定的。2011年9月1日，國家對各運輸單位實行了新票價改革�！彼�拿出了《汽車運價規(guī)則》和《道路運輸管理規(guī)定》，根據(jù)這兩個規(guī)定，山東省物價局和山東省交通運輸廳聯(lián)合下發(fā)了《山東省〈汽車運價規(guī)則〉實施細則》（魯價格發(fā)【2011】18號）、《關(guān)于明確道路班車客運燃油附加費聯(lián)動辦法的通知》（魯價格發(fā)【2011】85號）、《關(guān)于道路班車客運運價等有關(guān)問題的通知》（魯價格發(fā)【2011】123號）三個文件。然后，市物價局又根據(jù)企業(yè)的實際運營狀況審批出了實際票價。記者看到，上面寫著，鄆城至棗莊執(zhí)行價70元，上限價75元。
    王貴生指著實際票價表向記者解釋，棗莊至鄆城的往返票價存在21元的差距，是由于兩個地區(qū)車輛的運率、型號、燃油附加費等等存在不同。
    “票價我們都已經(jīng)公示了，可有些乘客還是不理解。”王貴生說。記者看到，候車廳里公告牌上，張貼著鄆城汽車站2012年春運上限票價表，上寫“鄆城至棗莊75元”。
    “平時由于車多人少，車票賣不到位。雖然執(zhí)行價為70元，通常五六十元就賣了。我記得，曾賣過50、54、60元不等，”王貴生說，“由于票價低、油價高，長途車經(jīng)常出現(xiàn)價格倒掛的現(xiàn)象，司機們經(jīng)常賠錢，希望廣大網(wǎng)友理解汽車站的難處，很多司機也就盼著春運期間能掙點錢呢。我們春運上限價從正月初三執(zhí)行到正月十九或二十，以后便恢復(fù)正常�！�

    “一票通”：高峰期的內(nèi)部調(diào)節(jié)
    王貴生說：“鄆城汽車站不售至鄒城的票，實行‘一票通’，是我們企業(yè)在春運期間根據(jù)客流量、客流時、客流向進行的內(nèi)部調(diào)節(jié)，這是一種針對性的臨時措施，每年都有�！�
    他說，一方面，鄆城至棗莊全程高速，高速公路管理局明文規(guī)定，除服務(wù)區(qū)可以�？客�，高速公路上不允許上下客；另一方面，春運期間屬于客流高峰期，旅游人員、探親人員、學(xué)生、民工等乘客交加，時常出現(xiàn)滯留現(xiàn)象，我們實行‘一票通’是為了節(jié)省大多數(shù)旅客的時間，使他們能更方便、及時、安全地到達目的地。
    王貴生表示：“在這個問題上我們的做法沒有錯。票價是合乎政府規(guī)定的，且我們企業(yè)擁有在客流高峰期進行內(nèi)部調(diào)節(jié)的自主權(quán)。由于客流壓力大，而鄒城只是鄆城至棗莊線路上的一個小站點，春運期間沒有停靠的必要，鄆城至棗莊線路我們只售至滕州和棗莊的票。我們不能為了個別旅客的方便而犧牲大多數(shù)人的利益，請旅客們理解�！�

    市交通局、物價局：鄆城汽車站合乎規(guī)定
    今天上午，記者來到了菏澤市交通運輸局，該局客運科科長樊大鵬說，2011年9月1日，根據(jù)《山東省<汽車運價規(guī)則>》及實施細則，菏澤市所有汽車線路的票價都進行了調(diào)整。平時，鄆城汽車站根據(jù)市場運率、運量等指標，對鄆城至棗莊線路票價進行了自行的調(diào)節(jié)，并沒有達到上限。如果他們想調(diào)票價，必須兩周之前向物價局和交通運輸局兩部門聯(lián)合提出申請，經(jīng)批準并向旅客公示兩周后，新票價才可執(zhí)行。
    對于21元的往返票價差，樊大鵬解釋：“鄆城縣汽車站報備并經(jīng)過我們審批之后就必須將票價執(zhí)行到位。棗莊至鄆城票價要經(jīng)過棗莊地區(qū)相關(guān)部門審批，具體情況我們不得而知�！�
    樊大鵬表示，鄆城汽車站對于鄆城至鄒城實行了“一票通”屬于企業(yè)的內(nèi)部行為。
    菏澤市物價局工作人員告訴記者：“鄆城至棗莊的汽車票的執(zhí)行價和上限價是我們審批通過的。執(zhí)行票價是指當(dāng)前售出的，經(jīng)交通局和物價局審核過的票價。上限票價是指根據(jù)里程、通行費、車型等指標核算出的最高票價，原則上售出價不允許超過上限票價�！�

(責(zé)任編輯：李 亞）